看題目，別誤會，不是我喜提賓利。
今天看到一則有意思的統計：
賓利中國發布公告：在2020年，中國市場新款賓利銷量為1896台，但在抖音有6萬多人表示2020年新提了賓利。
這個統計其實仔細思考，還挺有意思的。
第一，中國人對豪車的定義，已經開始從BBA（寶馬、奔馳、奧迪）上移到賓利這個級別的車了。
我記得我小時候，能買奔馳（那時候還不懂寶馬）的人，都是當地富豪。現在，很多中產階級其實已經買上了。
這也説明，中國這些年的發展是真的累積了很多很多的財富。
第二，我們是個很在乎物質追求的國家。這個是客觀的評價，其實是有利有弊的。
有利的一面，有賺錢的心，那自然會看得到即使其他條件相同，中國人也會在推動經濟發展方面更勝一籌。
我之前看了一些關於印度的書，他們明顯就不是這樣。印度由於宗教的作用，存在着大量的人其實是追求精神世界、追求來世的，甚至崇尚“苦修”，去各種艱苦的地方虐自己的肉身。
有弊端的一面，當很多人不停的向前跑追求物質追求時，幸福感未必會得到同步提升，反而出現各種人生的空虛。
其實説得難聽一點，即使你成了XX省首富，又如何呢？過了一段時間，還有人記得麼？比如，你知道乾隆時期的廣東首富是誰麼？
第三，“喜提賓利”明顯是給外人看的，這是這些人對“外部積分卡”的追求。
我的觀察，似乎很少有看到那種對自己人生帶來什麼價值、對家庭幸福、身體健康的追求。並不是説沒有，而是説很少見到。
更多還是集中在“外部積分卡”上的某些追求：賺了多少錢、升到什麼職級、考上什麼好大學……
而“外部積分卡”上的追求內容裏，基本都是個排行榜的遊戲。這也導致內卷現象的泛濫。
以考好大學為例，“985”這個級別的學校，其實就是錄取率在1%-2%的水平而已。100個人想躋身到前兩名，必然會引發劇場效應。
如果追求外部積分卡，總會有大量的人會被貼上“失敗”的標籤。這本身就是個零和遊戲，有人勝利就意味着有人失敗。
而追求內部積分卡，更多的是“跟自己比”，甚至是沒有任何比較。你自己幸福了，並不會搶掉別人的幸福，可以一起幸福。你身體健康，也不是以犧牲了別人的身體健康為代價。
我覺得，要是有一個嚴謹的、實證的研究，去對比哪種追求更容易帶來人生的幸福，那最好不過。
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