比亞迪唐剛出來的時候，刷新了大家對於中型SUV的認知，沒人相信一台SUV會主推它的加速有多麼的快，畢竟開SUV的人都已經不會去追求速度上的瘋狂了。但是，比亞迪卻逆向思維，造出了一台能把百公里加速跑進4秒的SUV，要知道當時沒有幾台SUV能跑進這個成績，就算有，價格也比它貴了很多倍。今天，我們要來説的就是2021款的比亞迪唐，來靜態體驗一下新款的又有了哪些更加巧妙的設計和逆向思維的開發。
首先，它的外觀依然是貫徹了"Dragon Face"的設計語言，"龍頭"式前臉和懸浮的C柱，再加上雙層的貫穿式尾燈等設計，與上一代的幾乎沒什麼區別，只不過用料方面會有所提升。比如前臉的中網上面的那一橫條，以前是拋光金屬，現在改為了啞光磨砂質感，提升了稍許的檔次感。尾標選用了最新的字體，顯得更加的簡明規整了。
新內飾是由比亞迪全球內飾設計總監主導開發的，也是用的"Dragon Face"的設計語言進行了一定的延展，通過細節的設計和材質的搭配，體現出來一種豪華的質感。新款的唐的音響竟然搭載了北歐Rirac品牌的音響系統，這可謂是獨樹一幟的做法啊。前排座椅採用較為複雜的數碼衝孔壓線工藝，後排座椅雖然板正平直，但是柔軟度還是很不錯的。
2021款比亞迪唐DM延續了2.0T渦輪增壓發動機+電機組的動力總成，基於最新的DM-p技術，官方表示對電機的輸出以及程序進行優化，使得唐DM版車型百公里加速時間由之前的4.5秒提升到了4.3秒，同時，2021款的比亞迪唐DM已經擁有超過800公里的綜合續航能力了。而且，2021款比亞迪唐EV搭載了最新研發的"刀片電池"技術，採用刀片電池的唐EV續航里程提升到了565公里，比老款多了45公里，同時百公里加速時間也提升到了4.4秒。我覺得，再進化兩年，比亞迪唐要做到3秒多的SUV已經不再是夢。
總結，比亞迪唐一直是比亞迪SUV市場份額裏面的佼佼者，作為旗艦車型，比亞迪在唐上面的研發也是非常的多的。現在新能源的趨勢也越來越跟上時代的步伐，相信，在不久的將來，比亞迪能在新能源方面有更大的進步。
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