2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

豪車算是很多普通老百姓夢寐以求的奢侈品,很多人買豪車不僅僅是為了面子,他們也很注重其他的方面,比如實用性,燃油經濟性,可操控性等。像年輕人就比較注重可操控性,因為他們喜歡追求刺激、個性,不像年長的人喜歡穩重和家用一點的車子。説到可操控性那肯定是後驅車的可操控性比較高,今天我們就來推薦幾款後驅豪華轎車。

上汽通用凱迪拉克-CT5

指導價:27.97-33.97萬

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

凱迪拉克CT5的前臉採用了菱形網狀的進氣格柵,搭配矩陣式的狹長LED大燈,顯得十分時尚動感。車側採用了流暢自然的線條,搭配溜背式的造型,凸顯運動感。尾部採用了小鴨尾和燻黑的尾燈設計,搭配雙邊共雙出的排氣佈局,運動風格十分明顯。

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

內飾方面,採用了大面積的真皮材質包裹,搭配縫線工藝和仿碳纖維飾板裝飾,整體營造出不錯的高級感和質感。動力方面,搭載了2.0T發動機匹配10擋手自一體變速箱,最大功率為174kW,最大扭矩為350N·m。

東風英菲尼迪Q50L

指導價:26.48-38.98萬

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

英菲尼迪Q50L的前臉採用了雙拱形的大嘴式進氣格柵,搭配兇悍犀利的LED大燈,辨識度很高。車側採用了硬朗流暢的腰線,車身呈俯衝的姿態,整體的運動氣息十分濃郁。尾部採用了平直的尾燈,搭配貫穿的鍍鉻飾條和雙邊共雙出的排氣佈局,提升了運動感。

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

內飾方面,採用了大面積的軟質材料包裹,搭配縫線、鋼琴烤漆飾板和雙屏的設計,科技感和質感都很不錯。動力方面,搭載了2.0T發動機匹配7擋手自一體變速箱,最大功率為155kW,最大扭矩為350N·m。

奇瑞捷豹XEL

指導價:28.98-38.06萬

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

捷豹XEL的前臉採用了燻黑的蜂窩狀進氣格柵,搭配獵豹式的鋭利LED大燈,看起來十分犀利迅猛。車側的線條非常圓潤,車身十分低趴,整體的運動感非常強烈。尾部採用了小鴨尾的設計,搭配醒目的尾燈和雙邊共雙出的排氣佈局,增加了運動感。

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

內飾方面,採用了大面積的軟性材質包裹,紅黑的撞色設計更是凸顯了運動氛圍,環抱式的座艙佈局提升了豪華感。動力方面,搭載了2.0T發動機匹配7擋手自一體變速箱,最大功率為155kW,最大扭矩為350N·m。

華晨寶馬3系

指導價:29.39-40.99萬

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

寶馬3系的前臉採用了扁平的雙腎進氣格柵,搭配狹長犀利的LED大燈,看起來肌肉感和攻擊性十足。車側採用了肌肉感十足的線條,車身的運動感比較強烈。尾部採用了立體式的尾燈設計,搭配雙邊共雙出的排氣佈局和小尾翼,提升了整體的運動感。

2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高

內飾方面,採用了大面積的軟性材質包裹,搭配大量的鍍鉻飾條裝飾,顯得非常精緻,豪華感也夠足。動力方面,搭載了2.0T發動機匹配8擋手自一體變速箱,320i版的最大功率為115kW,最大扭矩為250N·m。

結語:以上四款豪華轎車都是後驅車,可操控性也比較高,相對於其他豪華後驅車來説價格不算太高,只要努努力還是有希望開上的。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1208 字。

轉載請註明: 2.0T不夠玩?這四款豪華轎車都是後驅系統,可操控性高 - 楠木軒