“天地之至數，始於一，終於九焉。”由於九是個位數字中最大的一個，它在中國被認為是一個至陽的虛數、極數，常表示最多、無數的意思。?“九”從“多”又引申出“高”、“深”等含義。因此，“九”這個數字，在中國傳統文化中是一個神奇並帶有吉祥意味的數字。
2021年，是DS品牌進入中國市場的第9個年頭。在今年上半年，DS品牌的旗艦轎車DS9將正式上市。
近日，DS品牌帶着DS9與《ELLEMEN睿士》攜手舉辦以“巴黎之光”為主題的“DS9法式高定沙龍”。DS中國總經理李昕陽先生在現場首次深度闡述瞭如何用“新”與“精”，打造一個獨一無二的“小而美”的法系高端品牌。
九九歸一。雙“9”臨門的DS看起來應該會迎來一個不錯的2021年。
遲到但不缺席
DS 9擁有車長4933mm、軸距2895mm的越級車身尺寸，採用了源自法國奢侈品行業的設計和工藝打造出個性外觀及精緻內飾。
外觀方面，全新DS9採用了全新的家族設計語言，內部大嘴六角進氣格柵採用了“三維立體鑽石”設計，與鑲嵌在中間的品牌LOGO相呼應，彰顯精緻感。新車前大燈內部採用多顆LED獨立光源。
尾部造型更加簡約，貫穿式鍍鉻飾條以及尾箱蓋上的小鴨尾造型都增添了層次感。新車型的尾燈造型同樣修長，同時內部結構也借鑑了盧浮宮玻璃金字塔的造型，而且還略帶一點燻黑效果。
車內，DS9還是一如既往繼承了法系車的科幻式精緻美學，車內所觸之處均大面積採用了納帕的皮革包裹，同時中控的設計也極具豪華性與藝術性。
此外，整體內飾都採用Nappa皮革包裹。車頂由Alcantara皮革覆蓋，配置方面，懸浮式中控液晶屏幕、前後排座椅加熱/通風且還帶有按摩功能。而在智能配置方面，DS9搭載了L2級自動駕駛輔助系統，駕駛員疲勞監測系統，自動泊車系統，夜視功能等。
動力系統上，新車將搭載的是1.6T汽油發動機，最大輸出功率為215馬力和300Nm，傳動系統上新車搭載的是8速手自一體變速箱。混動版車型上，新車採用的是1.6T發動機 電動機，純電模式下續航里程可達到50km。
“我們考慮了中國消費者的很多實際用車需求。例如在車身尺寸上，DS9車長近5米，軸距近3米，為駕乘者帶來更寬綽舒適的體驗。”李昕陽介紹，“DS9還擁有同級唯一的前後排座椅按摩功能，帶來頭等艙般的乘坐體驗，可以説是真正的宜商又宜家、獨一無二的個性之選。”
DS作為法系汽車品牌的代表，其在產品設計以及品牌格調方面擁有極強的鮮明個性。
在全新DS9的身上，不僅能發現DS從未失誤過的高端美感，更有着以往DS車型沒有過的驚喜——為中國市場帶來“法式高定”。儘管錯過了2020年，但2021年的DS9值得等待。
小也能強
成立之初，長安汽車和PSA集團均對其在華髮展前景充滿信心。在其銷量最高的2016年，也曾售出2.7萬輛汽車，可以説在豪華品牌陣營中有着相匹配的市場表現。
奈何2017年下半年，市場的轉向終結了車市的正向增長，DS品牌受到宏觀市場的衝擊，在市場中份額開始縮小。
導致DS在中國市場波折的原因諸多。業內認為，受限於產品線的單薄，以及國內汽車消費者對豪華品牌中高端車型熱衷度過高，DS的市場空間顯得過於狹窄。因此，其在中國市場的適應能力就顯得相對弱勢。
市場份額可以説是長期壓在DS身上的一座大山。正所謂變則通，對於DS而言，坦然做一個“小而美”的高端品牌，或許才是一條適合其自身的高速公路。
在全球汽車圈，底盤調教看法系。全新DS9提供了獨立自適應懸架，這套智能懸架系統被稱之為魔毯懸架，可以根據路況來主動調節懸架的阻尼，這是很多百萬級車型才擁有的高端配置。
由此可見，DS作為法系汽車品牌的代表，其在產品設計以及品牌格調方面擁有着極強的鮮明個性。在新興消費羣體崛起、汽車消費個性化趨勢越來越明顯的中國市場，DS的機會窗口並沒有被關閉。
2020年8月的DS9亞洲首秀品牌發佈上，DS表示其在服務方面將不斷創新。面對以數字化為核心驅動力的新零售潮流，DS中國實施O2O發展計劃，為中國消費者提供定製化、精細化服務。
李昕陽表示，“我們正在強化整體售後服務，包括除了4S店之外的服務站點的人員培訓、形象改造，以及增加新的服務站點。針對年輕人的消費習慣，我們也在構建線上和線下相結合的體驗平台，加強O2O服務體驗。”
2020年DS在重慶開了第一家“法式高定限時店”。作為DS品牌踐行O2O創新零售服務模式。DS法式高定限時店”再次彰顯了DS品牌對西南市場的高度重視，以及在華髮展的堅定決心。
DS把2021年定位為“全新出發的起始之年”，在品牌戰略、產品組合、營銷思路和體驗平台上給出了全新的思路和升級。不求大的DS可以將能量進行深度聚焦，雖然小意味着不大，但小未必就不強。