楠木軒

唯一不被罵的日系SUV,比CRV霸氣,47升油耗,車主選它從未後悔

由 睢風娥 發佈於 綜合

現在國人買它不再盲目跟風選擇,特別是已經成家立業的車友,他們現在買車越來越務實了。為了滿足這部分消費者的用車需求,汽車各方面都有着明顯變化。就拿豐田榮放來説,新一代車型作為第5代新車,榮放不僅改變了設計風格,在主被動安全配置和內飾、空間等方面都採用家庭SUV的手法設計,關鍵是新款豐田榮放還設計了最新的適時四驅系統,讓這款城市SUV有了更強的脱困能力。

外觀方面,新款豐田榮放是從TNGA-k平台而來,整車走起了硬派的路線。車頭部分,該車加入大量稜角線條,讓它與家族車型設計風格相脱節。雖然新車辨識度降低了,但是前臉的層次感顯得更加強烈。由於該車換上了梯形的進氣格柵,內部填充灰色材質的面板作為裝飾,體現出新車狂野的一面,對追求個性風格的消費者來説,這種車型的確符合他們的審美。

空間方面,新款榮放的車身長、寬、高分別為4.6*1.855*1.68米,軸距2.69米。從側面看,新款榮放的車身有着較強的層次感,尤其是外擴的輪眉,讓這款城市SUV多了幾分越野車的調性。車尾部分,榮放這款車的尾部輪廓並沒有進行太大調整,依然保持着偏正派的設計手法,只不過新車將尾燈和下包圍重新調整,讓該車尾部顯得圓潤了不少。

內飾方面,榮放的內飾呈現出大氣、硬朗的個性,T字形的中控台上增加了10.1英寸懸浮顯示屏,可以實現手機互聯、Carlife等功能,雖然科技感有着明顯進步,但是這台車機系統還有待完善,因為操控的平順性一般,並且表現的不夠聰明。配置方面,全車標配自動遠近光大燈、上坡輔助、ACC自適應巡航、胎壓監測、側安全氣簾,這些安全配置都是全系標配,可見榮放更加註重行車的便利性和安全性。

動力方面,榮放這款車具有2.0L發動機,126kw/209nm是發動機參數,與之匹配一台平順性較強的CVT變速箱,百公里油耗為5.8升;還有一款油電混合動力,搭載了2.5升發動機與電機搭配,匹配E-cvt變速箱後,百公里油耗是4.7升。總結:豐田榮放作為豐田旗下全球戰略車型,該車上市至今一直保持着良好口碑,讓它成為唯一不被罵的日系SUV,難怪車主説選它從未後悔。

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