【太平洋汽車網 行業頻道】12月16日，寶馬中國舉辦線上“家在中國”年會。根據線上年會的信息透露，寶馬集團將升級2025中國戰略，朝向數字化、電動化、可持續發展化三大戰略轉型方向發展。與此同時，寶馬集團表示將在2022年在瀋陽及張家港新建三座工廠，推出包括i7在內的5款純電動車型，2023年在中國市場推出13款純電車型，2025年推出“新世代”全新架構純電平台，2030年減少20億噸二氧化碳排放。
寶馬官方聲稱，中國是寶馬集團全球第一大市場，目前中國本地研發團隊已擴大至1650人，其中軟件開發人員達到600人。華晨寶馬自2010年以來總投資超過730億元人民幣，連續15年成為瀋陽最大的納税企業，僅2020年就納税380億元。寶馬集團在中國擁有600多家經銷商和460餘家零部件供應商。
除了北京、上海、瀋陽研發基地外，寶馬在2021年把創新佈局拓展了到南京，成立了寶馬誠邁信息技術有限公司和領悦南京分公司，分別專注於車機端軟件開發，以及企業IT系統開發。
據悉，從2014年寶馬i系列車型問世，到50萬輛新能源車交付的達成，寶馬集團用時5年。而進入2020年後，寶馬電動化進程則明顯加速，新增一個50萬輛僅用了不到兩年時間。2023年，寶馬將在目前約90%的細分市場中擁有至少一款純電動車型，2025年計劃完成累計200萬輛純電動車型的交付，2030年目標1000萬輛。
2022年，寶馬集團在中國市場銷售的純電動車型將達5款，包括新款的i4和即將推出的i7（7系純電）在內。而電動版的寶馬3系（i3），將在瀋陽工廠生產，成為寶馬首款國產的純電動轎車。（文：太平洋汽車網 柳昀青）