2022年，我國的汽油價格達到了空前絕後的高度，92汽油首次突破了9毛錢。油價的上漲，讓許多司機心疼不已。而在這個時候擁有新能源車型的車主，則有了新一輪的炫耀方式。任你油價怎麼漲，跟我的關係都不大。
幾年前，大多數人都覺得新能源車的前景不被看好，在當時的新能源品牌也並不多。而當今在大環境的影響下，許多豪華車系也紛紛投入到了新能源市場中，其中凱迪拉克以及奔馳就是代表。凱迪拉克與奔馳就差將野心寫在臉上了，相繼推出的凱迪拉克LYRIQ以及奔馳EQC都在純電市場有了一定水花，那麼誰才能在純電市場完成搶跑，捍衞豪華汽車的尊嚴呢？
截然不同的外觀設計
奔馳EQC的外觀是屬於比較經典耐看的風格，前臉部分除了使用了奔馳燃油車的經典設計外，還融入了比較新穎的細節。專屬的時空燈帶，採用了一體式的設計，吸睛指數還是較為亮眼。奔馳EQC配備的還是20英寸的10輻輕合金輪轂，高調又自然。整體氣質具備大氣和時尚的特點，容易得到家庭用户的認可。
相較之下，凱迪拉克LYRIQ則是屬於張揚和精緻的美，將科技理念與奢侈品味合二為一，車叔覺得凱迪拉克LYRIQ的顏值也會更勝一籌。前臉部分採用了9顆15mm的LED燈組，能夠保證在實現遠近光功能的情況下，去提升整體的檔次。車身側面則運用了靈犀觸控門把手，與特斯拉的設計有着異曲同工之妙，只需要輕輕接觸就可打開車門，科技感也較為明顯。
內飾各有千秋
畢竟都屬於豪華品牌，內飾方面都存在自己一定的優勢。凱迪拉克LYRIQ突出的是未來感，全系標配33英寸環幕式超視網膜屏。9K的像素加上10億種色彩顯示，能夠打造出細膩逼真的畫面。這種打破傳統燃油車佈局的內飾還是具備較強的吸引力。另外，選用來自AMG定製的音響系統，總共擁有19顆甄選揚聲器，可以營造出身臨其境的聽覺盛宴。
全景的玻璃穹頂也可以讓座艙的氛圍通透明亮，材質方面因為是雙層的夾膠玻璃，所以紫外線的阻隔率也高達99.97％。就目前來看，凱迪拉克LYRIQ的內飾檔次過關，可以滿足車主的審美需求。
奔馳EQC自有一套成熟的內飾設計語言，採用10.25英寸的雙聯屏設計，雖然沒有凱迪拉克LYRIQ的33英寸環幕式超視網膜屏亮眼，但是經典氣息還是很濃郁。除此之外，奔馳EQC內置10種主題設計，可同時配合64色氛圍燈使用，夜晚行駛還是挺有感覺的。
奔馳EQC整車均使用了隔音玻璃，可以營造出靜謐祥和的空間。對於比較講究私密性的車主來説，奔馳EQC確實比較合適。
科技性出眾，超前配置
科技也是新能源車型的一大優勢，奔馳EQC的眾多功能都比較實用。其中更是包含了智能領航限距功能，當車輛行駛時能夠自動調整與前車的距離，不僅提升跟車的便捷性，也能有一定的安全感。並且全系配備的高德定製導航系統也很實用，直接擺脱用手機導航的煩惱，雙聯屏直接就能顯示路況信息。
凱迪拉克LYRIQ搭載的則是全新一代的超級輔助駕駛系統，車身包含了毫米波雷達、攝像頭以及釐米級高精地圖數據系統，對於行車安全是有一定保障的。全車也具備一個語音助手，只需動口就可控制音樂、空調、車窗以及導航功能。
性能體現，各顯不同
作為一款中大型的SUV，凱迪拉克LYRIQ在安全以及性能方面是比較佔據優勢。可以實現無線連接的電池管理系統，至少能夠減少90％的線束。就連高強鋼以上的車身材料都達到了74％，能夠有效降低碰撞所帶來的傷害。
奔馳EQC則是搭載的全時四驅系統，先進的傳動系統配合智能全時四輪驅動，對於我國的複雜路況是有一定話語權的。並且奔馳EQC使用了雙電機模式，能夠完成5.1s破百的成績，同時具備300kW的最大功率，以及730N·m的最大扭矩，電動車也能有極速體驗。
車叔總結
以上兩款車都有着各自的優勢，而從車叔的角度來看，奔馳EQC的實用性以及動力並不低，甚至有着領先於同級別車型的能力。而凱迪拉克LYRIQ則是在內飾佈局以及智能配置方面領先對方。究竟該如何選擇，還需要看消費者對車子的喜好來定。