隨着美國新冠疫苗接種率提升和疫情趨緩，越來越多美國人選擇乘飛機出行，而美國航空運營商普遍準備不足，面臨人手短缺等問題。
其中，美國航空公司由於嚴重缺人且客機檢修壓力增加，19日至21日的3天內取消約400架次航班。為緩解運營壓力，這家航空運營商今後可能每日取消50至80架次航班。這一趨勢將持續到至少7月中旬。
削減航班數量
美國廣播公司新聞部20日報道，美國航空公司19日取消了123架次航班，20日至少取消了178架次，21日取消97架次。其中，多數航班機型為空中客車A320和波音737。
按照美國媒體説法，部分航班取消原因是機組人員請病假等導致人手不足。
美國航空公司説，近期可能繼續削減航班數量，本月底前可能日均取消至少五六十架次航班；下月日均取消50至80架次；7月上半月共將取消航班總量的約1%。
公司發言人薩拉·揚茨告訴美國商業內幕網站，6月頭幾周由於部分航空樞紐遭遇暴風雨，多個航班延誤或取消，“嚴重影響運營”。部分服務供應商缺少人手，加上客户需求增速迅猛，“導致我們調整7月中旬之前的一小部分航班”，以便公司有更多喘息之機。
另一名公司高管説，削減部分航班也將減輕客機檢修壓力。
截至新冠疫情暴發前，按機隊規模、載客量和付費旅客總里程數計算，美國航空公司是全球最大航空公司。
急需擴充人手
按照美國媒體説法，美國民眾出行需求的回升幅度超出許多航空公司高管的預期，美國運輸安全管理局和所有航空運營商面臨“用工荒”。例如，承包美國航空公司餐飲、輪椅服務和加油等業務的企業缺少人手，美國聯合航空公司急需行李搬運工，而在達美航空公司，顧客一度需要等待超過21小時才能接通人工服務。
為應對民眾夏季乘機旅行高峯，運輸安全管理局打算再招6000人。代理局長達比·拉茹瓦本月早些時候要求辦公室員工到機場志願服務，負責帶新人、安檢管理等工作。
運輸安全管理局數據顯示，美國各地機場本月13日安檢超過200萬人次，創出行旅客自去年3月中旬開始大幅減少以來的新高。據美國媒體報道，美國民眾計劃今夏乘飛機出行人次接近疫情前水平。
世界衞生組織去年3月11日宣佈新冠肺炎疫情已具有大流行特徵。美國隨後暫停美國與歐洲申根區26個國家之間的旅行往來，美國航空客流量隨即暴跌，航空運營商紛紛裁員或讓員工停職。 （新華社電 王鑫方）
來源:呼和浩特日報