日前，我們從官方獲悉，比亞迪秦PLUS DM-i將於今日（3月8日）正式上市。新車最大亮點在於搭載了驍雲1.5L自然吸氣發動機+E-CVT+電動機+高容量電池組成的插混系統，此前公佈的預售區間為10.78-14.78萬元。
外觀方面，新車與目前在售的比亞迪秦和比亞迪秦Pro有着較大差異，前進氣格柵內部採用點陣式處理，而格柵的左右兩端向後繼續延伸，拓寬了車頭視覺寬度。兩側頭燈造型依舊扁平，但內部燈腔結構採用最新設計。
車身側面來看，新車整體十分簡潔，再搭配上多條輻輪圈造型，視覺效果頗為時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。新車尾部同樣具有看點，多條橫向線條的處理使得尾部層次感十足。貫穿式尾燈採用燻黑處理，提升了運動視覺效果。此外，上方“Build Your Dreams”的尾標還採用了最新字體樣式。
內飾方面，新車整體設計雖然與秦Pro DM版本非常相似，但中控台佈局有所不同，其中，秦Pro DM中控台線條更加平直，而新車則利用弧線進行勾勒，使其看上去更有設計感。
配置方面，新車根據不同車型將配備LED大燈、手機NFC車鑰匙、無鑰匙進入系統、10.1/12.8英寸旋轉大屏、DiLink3.0智能網聯繫統、DiPilot智能駕駛輔助線同、後排出風口以及主駕駛電動調節等等。
動力方面，新車將搭載驍雲1.5L自然吸氣發動機+E-CVT+電動機+高容量電池組成的插電混動系統，該1.5L發動機熱效率可達43%，具備阿特金森循環、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻等技術，其最大功率為110馬力，峯值扭矩135牛·米。
此外，新車還將提供兩種純電續航版本，分別可達55km和120km。其中，55km版本車型搭載EHS 132電混系統，在虧電狀態下，新車百公里油耗僅為3.8L/100km，0-100km/h加速時間為7.9s。120km版本車型搭載EHS 145電混系統，電池容量更大，在虧電狀態下，新車百公里油耗同樣為3.8L/100km，0-100km/h加速時間為7.3s。