手裏預算只有20萬，許多消費者都會把目光轉向合資品牌的B級車，比如上汽大眾的 帕薩特、大眾的邁騰、豐田凱美瑞等等，它們在這一細分領域中，一直都表現出強勁的勢頭。那麼，如果把這三車拿來做比較的話，到底誰的表現會更好一些呢？今天我們就分別選取帕薩特330TSI豪華版、凱美瑞2.0S 鋒尚版和邁騰330TSI DSG 領先型這三款車進行比較。
三車排量相同，帕薩特動力足，選擇更豐富
從動力比較來看，由於帕薩特和邁騰都是來自大眾家族，因此他們採用了一樣的動力系統，搭載了一台2.0L四缸渦輪增壓發動機，傳動系統則匹配的是7擋雙離合器變速箱。瞭解大眾的朋友都知道，這套黃金動力總成已經在大眾多款車型中應用，技術相當成熟，動力表現更為出色。而凱美瑞提供的是一台2.0L四缸自然吸氣發動機，對應匹配的是CVT無級變速箱，由於是自然吸氣動力，相比渦輪增壓動力，它的表現會稍差一些。這裏還要提的是，帕薩特一共提供了三套動力總成，這也比邁騰更豐富。
擁有領先同級配置，帕薩特擁有超高性價比
説到配置，這三款車之間也是有一些差距的。帕薩特提供的配置相對更豐富，例如全速自適應巡航、真皮座椅、併線輔助、主動剎車、電動座椅記憶、座椅通風、CarPlay、後視鏡記憶、10色氛圍燈、轉向頭燈、後視鏡倒車自動下翻等，其中的全速自適應巡航功能還是很讚的，當車輛行駛在快速道路或者高速道路時，車輛會按照設置的速度，自動跟車，在早晚高峯走走停停也很省力。
邁騰提供的配置包括了疲勞提示、電動感應尾門、膝部氣囊、全車無鑰匙進入、導航等，都是一些基本的配置；再來看看凱美瑞，它提供了LED遠近光燈、日間行車燈、車前霧燈，而帕薩特除了有這些，在轉向頭燈、轉向輔助燈也使用了LED光源。
綜合對比來看，帕薩特可為我們提供更加豐富的動力以及配置，作為同樣都是20萬左右的車來説，帕薩特的性價比明顯更高。
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