廣汽在開發新車SUV方面一直都是力壓吉利汽車，雖然説博越的名氣優勢巨大，但是廣汽肯定不會輕易認輸。國產SUV之間的激烈競爭，廣汽和吉利之間的對決，肯定會吸引大批車友們的注意力。廣汽想要在開發新車SUV方面另闢蹊徑，廣汽這回心狠手辣！新車比吉利博越拉風，不到9萬，吉利輸得心悦誠服。
在外形顏值水平方面的競爭過程中，這台廣汽傳祺GS4的實力水平更是值得我們肯定。廣汽新車SUV的設計師很想要在顏值設計方面拿出與眾不同的設計語言，顯然廣汽傳祺GS4也已經做到了這一點。吉利博越在外形條件方面和廣汽新車SUV比較起來，顯得太過平庸。國產SUV之間的顏值對決，廣汽傳祺GS4的實力明顯技高一籌。
再次把目光聚焦到車長和軸距數據設計方面的比拼中，雙方之間的激烈對決，肯定會吸引車友們的駐足觀望。在車身參數水平方面的競爭過程中，廣汽傳祺GS4的設計師也留意到對手的表現。吉利博越在和車長和軸距數據方面有着十分出彩的發揮空間，但是和廣汽新車SUV比較起來，其實還是有一定的落差。
來到了內飾佈局方面的對比分析，這台廣汽傳祺GS4的表現確實還是贏得了大家的陣陣喝彩。從目前的內飾效果對決中，國產SUV新鋭的表現讓人溢於言表。在真皮方向盤的質感和手感設計方面來看，廣汽傳祺GS4也有實力碾壓吉利博越，國產SUV之間的內飾效果對決，廣汽新車SUV的表現不會讓大家失望而歸。
到了車身尾部設計的環節，我們還是比較在意廣汽傳祺GS4在尾燈個性化造型設計方面的發揮空間。吉利博越和廣汽新車SUV比較起來，其實還是差距懸殊，二者在尾燈細節處理方面的差異還是顯而易見。至於在發動機排量水平方面的競爭過程中，廣汽新車SUV沒有乘勝追擊，僅僅只有1.5T的渦輪增壓發動機，對於吉利博越而言，沒什麼威脅。