易車訊4月18日，日產宣佈將把第二代e-POWER技術引入國內，這項技術是日產的增程式技術，可以使車輛的油耗達到2.67L/100km，而軒逸將是搭載這項技術的首款車型，據悉，新車將於2021年內亮相。此外，日產表示到2025年，將有6款車型搭載e-POWER新車，並導入3款純電全新車型。
東風公司黨委常委、副總經理、東風有限執行副總裁、東風日產副總經理陳昊
日產e-POWER技術通過汽油發動機發電，所產生的電能直接作用於電動機以驅動車輛行駛。該技術能夠為駕乘者帶來比肩純電動車型的愉悦駕駛體驗和平順的加速性能，同時在靜謐性方面也表現出眾，為駕乘者提供如駕駛燃油車一般的自信和便捷。
2016年11月，日產e-POWER技術率先於日本市場推出，並搭載到日產Note車型上。2018年，日產Note榮獲2018年度日本市場最暢銷車型。2018年3月，日產e-POWER技術搭載到日產Serena車型上。2020年6月，日產e-POWER技術搭載到日產勁客車型上，並在部分亞洲市場銷售。 2020年12月，新一代日產e-POWER技術搭載在全新日產Note，並在日本市場發佈。2021年2月，日產e-POWER技術搭載在全新日產逍客，並首次亮相歐洲市場。這是繼日產汽車在歐洲市場推出輕混合動力系統車型後，日產e-POWER技術正式進入該區域市場。2021年4月，日產e-POWER技術即將在第十九屆上海國際汽車工業展覽會亮相，進入中國市場。
日產汽車計劃到2050年使整個集團的企業運營和產品生命週期實現碳中和。同時，日產汽車計劃在2030年代初期，實現核心市場新車型100%的電動化。在發展電動車型的同時，日產汽車將日產e-POWER技術作為企業電動化戰略的重要支柱，搭載到更多車型上以滿足消費者多元化的需求。
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