或許大多數男孩子對車的痴迷程度都可以“比肩”女生對化妝品的鐘情,這大概就是你不懂我的8AT,我認不出你口紅色號的區別吧,哈哈;言歸正傳,作為家裏的第二台車,自然在買之前對它會有更高一些的要求,首先呢因為已經有一輛轎車了,所以第二台車必須得是一台SUV,其次就是動力好一點的,家裏的小排量+CVT有時候開着實在是憋屈;就衝這兩點硬性要求,好像有很多車型都符合我們的需求,其實我們家人對車品牌的好壞真的不是那麼很在意,只要產品力足夠,售後有保障,價格能接受,就可以了,所以在買它之前也確實沒怎麼出來看車,正好趕上全新01上市不久,就直接去店裏看了看。
當時去店裏看還沒有試駕車,展廳只有一台黑色的型PRO,聽銷售説這台是T4的高功率,比之前的老款01馬力提升了不少,而且新車還換裝了愛信的8AT箱子,內飾幾乎是完全向領克05靠攏,唯一一點遺憾就是外觀方面的變化不是很大,尾部造型幾乎沒有什麼改變,就給前臉整了整容,換了一套雙透鏡的大燈,其他的我是感覺沒有啥變化了,估計廠家這麼改也是為了照顧一下老車主的感受吧,要是外觀再大改了估計老車主們都要打人了,哈哈。
之前看網上有説新01的T5版本跟03+的動力是一樣的,這一下就勾起了我的興趣來,哎,都有一顆躁動的心在這兒啊,本着不達目的不罷休的態度,最後還是妥協試駕了一下領克05,因為它也是T5的“心臟”,多少也是個心理慰藉吧,因為想試駕的車都沒有試駕車,尷了個尬。
簡單説一下對05的看法,因為聽銷售説新01的T5版本跟05方方面面都很相似,就是調校方面05更偏向於運動型一點,01則要更偏向於舒適一點,其實提車後的這短時間裏的感受也基本印證的人家當時説的話;05開起來很暴躁,不知道是不是那個大輪轂的問題,總感覺這車胎噪偏大,而且後邊懸掛多多少少是硬了點,最主要的就是後排頭部空間有些侷促了,家裏人一直認為這車的溜背不太符合我們的審美,所以最終目標還是鎖定在了新01的身上,我承認最終訂下這個四驅版本是我的虛榮心作祟了,就按新01現在的調校來説,2驅版本其實是最合適的,但是話又説回來,這套智能四驅系統雖然沒有什麼大用,但偶爾小野一下也是可以的,這就好比男人的存款,你可以不用,但是不能沒有,哈哈。
話不多説,上圖!