這幾年以來新能源汽車行業可以説是非常的瘋狂，各種造車新勢力層出不窮。大家都看到了新能源汽車領域的未來，不過前些日子豐田章男對於新能源汽車的看法，確實引起了大家的注意。作為老牌的巨頭車企掌門人，豐田章男的看法確實在網絡上引起了一陣熱議，他認為當下的新能源汽車如今已經被過度炒作了，不僅不能起到減少碳排放的作用，同時還會造成其他方面的嚴重後果，今天我們就來聊一聊這件事情。豐田汽車豐田章男炮轟電動車，稱過度炒作，或將造成嚴重後果
其實這一次豐田章男的發言和之前日本國內對於全面禁售燃油車的計劃有關，日本政府宣佈將在2035年到2050年左右停止國內燃油車的銷售，而這個政策勢必會影響到老牌燃油車企豐田的利益，這同樣也使得豐田章男非常的不滿。他認為目前日本的汽車行業還非常依賴於傳統燃油車同時如果全面禁止的話，會導致整個汽車行業面臨崩潰的危機，大量失業人員以及諸多的社會問題。
雖然豐田章男方面還是在不斷的抨擊電動汽車，但是豐田對於新能源技術的開發卻並沒有停止。在某種意義上來講，豐田章男也是為豐田的新能源技術積累，豐田是目前世界上新能源技術比較早的先行者在這個領域同樣也有着比較強的競爭力，近些年來傳統的汽車行業面臨着新能源技術不斷開發帶來的競爭，也是感受到了不少的壓力。
這兩年特斯拉在市場上的地位不斷攀升，當下的特斯拉已經成為了在全球市場上擁有最高估值的汽車公司，超過4,000億美元的市值，但是其影響力相對來説卻並沒有像傳統汽車巨頭，豐田本田這些公司那麼強，在技術成熟方面尚且沒有得到很好的發展，也確實相對來説是被高估了不少，當前特斯拉的估值已經超過了日本主要汽車製造商的總和。
但是實際上，無論是在汽車製造還是銷售方面，特斯拉相比於豐田而言，還是存在着不少的落後之處的，從銷量上來看，目前特斯拉全年銷量依然是在幾十萬輛這個級別，但是豐田如今的年，平均銷量已經達到了千萬級別，在生產力產能方面擁有着巨大的差距。
如今汽車行業在智能化電動化方面已經是一個巨大的趨勢了，不過燃油車依然在市場上佔據着主導地位，也擁有着更加強大的市場影響力整個汽車行業依然是依靠着傳統燃油車在支撐的。
如果貿然進行燃油車禁售的話，確實也是會對市場造成一定的衝擊，這一點是不可否認的，而將來的發展會走向何方還未可知，你認為傳統燃油車什麼時候會被電動汽車取代呢？豐田汽車豐田章男炮轟電動車，稱過度炒作，或會造成嚴重後果