大家好，這裏是聯合引擎的汽車百科全書，讓你秒變汽車老司機！你們知道汽車的第一條生產線是誰開發出來的嗎？又是在什麼時候開發出來的嗎？
1913年12月1日，亨利·福特開發出世界上第一條汽車組裝生產線並投入生產。在當時汽車對於普通消費者而言，價格還是偏高。亨利·福特就通過改進生產方式的形式降低了當時T車型製造的成本。然後車型的售價也隨之降低了。
採用了流水線的生產方式之後，福特T型車售價從1910年的780美元降低到360美元。由於低廉的售價，福特T車型很快就受到了美國民眾的青睞，截止1927年，福特T型車累計銷量已達1500萬輛。
除了製造成本的降低，生產線的投入使得生產效率也大幅度提高。每個工人固定在一個工位組裝車輛的某一個零件，原先一輛汽車裝配時間需要700多個小時，T型車採用流水線作業僅需12.5小時。福特公司連續創造了世界汽車工業時代的生產新記錄：1920年2月7日，生產一輛汽車用時一分鐘，1925年10月30日，10秒鐘便可生產一輛汽車，如此高的速度讓同行震驚，也讓世界震驚。
流水線是成功了，同時也讓工作變得乏味了。你能想象出一個工位的工人每天都重複同樣工作內容的感覺嗎？一不留神就可能幹到退休！亨利·福特也不斷在改變，除了工作環境、衞生、安全以外，隔一段時間改變工人的工作崗位，提出了8小時工作制，同時還改善工人的薪酬問題。
總結：也正是因為這一次的技術革命，才會有未來的“精益製造”、“現場5S”等管理辦法。國為汽車工業的發展史奠定了堅實的基礎，這與福特有着密不可分的關東西，福特在推動汽車成為普通人也能用得起的交通工具中作出了不小的貢獻。記得關注聯合引擎，我們下次見！