又一豪車實現國產,與Q5L、X3同級,配V6+8AT,30來萬就能開走?

豪華品牌中型SUV是當前國內豪華車市場中消費量最大的細分車型,而對於購買這一級別的消費者來説,它們往往對進口車型良好的質量與優秀的做工表示認可,但萬事都有兩面性,謹慎一些的消費者也會在購車時產生這樣的顧慮

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而在今年全面提速中國戰略佈局的老牌美系豪華品牌林肯,在成功推出兩款國產車型冒險家、飛行員之後,並連創銷量歷史紀錄之後,也終於將矛頭瞄準了豪華中型SUV這個消費量最大的細分市場,對此前進口在售的航海家實現了國產。

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與目前在售的進口版車型一樣,國產航海家同樣採用了林肯品牌最新的家族式設計理念,標誌性的星輝式進氣格柵依舊非常有質感,內部精緻的鍍鉻裝飾在它身上顯得一點都不違和,再配合兩側圓潤的大燈組以及貫穿式的前槓,讓它車頭看起來很是沉穩大氣,呈現出和奧迪Q5L、寶馬X3不一樣的豪華氣場。

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而車身側面也延續了車頭部分圓潤的風格,細節處沒有過於鋒利的設計,但這並不代表它沒有看點,斷開式的腰線走勢自然,再加上側裙、車窗邊緣以及車頂部分的細節設計,都讓這款新車看起來極具質感。

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輪圈部分類似渦扇的造型也非常有特點,尺寸也比較可觀,這讓它的側面看起來更加飽滿,馬牌輪胎的配備也很厚道,這對它的行駛表現以及車內靜謐性都大有裨益。

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車尾部分也依舊是標誌性的林肯風格,整體具有不錯的層次感,一體貫穿式的尾燈組很有辨識度,後槓部位還有銀色下護板以及雙邊雙出排氣,以提升其越野感與運動氣息。

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至於車身尺寸方面,國產林肯航海家和進口版本相比基本沒有變化,其長寬高分別為4849/1934/1693mm,軸距2850mm,相比於奧迪Q5L、寶馬X3要明顯大上那麼一圈,反饋到內部駕乘空間方面也自然能夠帶來更加寬闊的駕乘感受。

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不止於此,國產林肯航海家在車內舒適性上的造詣也讓我們印象深刻,它的座椅皮質用料考究細膩,內部採用了更加舒適的材料支撐,再加上電動調節、加熱、通風、按摩等一系列舒適性配置,能夠帶來極為愜意的乘坐舒適體驗。

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此外,為了能夠提供更加輕鬆靜謐的車內駕乘感受,國產林肯航海家還有針對性的增加了夾層隔音玻璃、ANC主動降噪系統在內的一系列NVH整車靜謐工程,使其具備了“高鐵級”的靜音感受。

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而在車內實用性方面,以往我們常説這是日系品牌的拿手絕活,但作為一款美系豪華品牌中型SUV,國產林肯航海家這次着實帶給了我們一個大驚喜,駕駛艙、後排以及後備箱等都有很多別具匠心的置物空間,這讓它具備了不錯的可拓展性,應對日常家庭使用時遊刃有餘。

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配置部分就更是它的強項了,它搭載了多項專為中國市場打造的智能互聯科技和健康配置,包括SYNC+智行互聯繫統、12.8英寸超大高清觸控屏以及AutoAirRefresh座艙“新風管家”、智能手機鑰匙、Co-Pilot360Plus高級智能助駕系統等,從而更貼近中國客户訴求。

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