汽車雖然是代步工具，但現在隨着社會的發展，汽車的含義已經變化明顯。其實在很多情況下，汽車也是一種身份地位的象徵，這也是很多人買車的原因之一。不過，車主們應該都知道這樣一句話，那就是“買車容易養車難”，汽車保養需要車主們多多費心，如果不清楚的話，一來容易傷車，二來也會被4s店坑，到時候就要多花錢了。
而有關汽車保養，首先要清楚有“首保”和“二保”之分，顧名思義，“首保”就是第一次保養，“二保”就是第二次保養。而在此之後的一些其他保養，車主們也要按時去4s店或維修廠，就比如汽車開了幾年已經跑了6萬公里，這時保養就需要特別注意，有些項目沒做的話很容易傷車。事實上，車子跑了6萬公里其各方面的性能已經開始逐漸下降，不管是普通家用車還是豪車，倘若在6萬公里之前沒有做大保養的話，那到了6萬公里就必須做一次了。因此內行人也是忠告車主們，當車子跑了6萬公里之後，以下這些事情要及時做了，以免上車。
首先自然是檢查並更換正時皮帶。正時皮帶作為汽車上非常重要的零部件，老司機們都是比較看重的，一旦損壞的話就要立即更換，而不是抱着僥倖的心理給他縫縫補補繼續使用。一般去4s店保養的時候，有的修車師傅會忽視這個地方，如果正時皮帶有斷裂的情況，就會在開車的時候聽到發動機艙異響明顯，而且是那種金屬之間碰撞的聲音，一旦發現這種情況就一定要及時停車，到4s店維修檢查。
接下來就是要檢查一下全車的油液，並且及時更換。汽車油液有很多種，常見的像機油、變速箱油、剎車油、防凍液、轉向助力液、玻璃水等。其中，機油的更換車主們應該都非常清楚，一般5000到10000公里左右就要更換一次，而到了6萬公里肯定已經更換了好幾次了。剎車油是保證剎車系統正常運轉的重要油液，變速箱油則是能夠讓換擋更加平順並且還有清潔的作用，這些都必須在6萬公里左右的時候及時更換。
此外，火花塞也是非常重要的一個零部件，是保證車輛能否正常點火的零部件，如果火花塞出現問題，一方面可能會出現點火異常油耗升高，還會產生過多的積碳。一般來説，火花塞有鎳火花塞、鉑金火花塞以及銥金火花塞等，鎳火花塞3萬公里左右更換一次，鉑金火花塞5萬公里就要更換。因此，這兩種火花塞到了6萬公里一定要仔細檢查，並且及時更換。
最後非常重要的就是濾清器，像空氣濾清器、空調濾清器以及燃油濾清器等。其實，汽車上的濾清器就是防止有害雜質進入車內的裝置，在平時保養的時候，像空調濾清器、空氣濾清器以及機油濾清器更換比較頻繁。而燃油濾清器相對來説更換的次數較少，但是車子到了6萬公里，也是應該及時更換了，以免傷車。