開了7年車才懂，這幾個地方要勤清理，清理後油耗下降，動力十足

開了7年車才懂，這幾個地方要勤清理，清理後油耗下降，動力十足

現在汽車行業日益發達，擁有車子的車主也是越來越多，但是對於車子的日常保養還是有許多車主不清楚，甚至有些車主將車子開到報廢都沒有保養過多少次，其實只要經常保養車子，在使用壽命上比其不保養的車子要高出兩倍之多，雖然沒有什麼實際的證據，但是車子也像人一樣都需要經常注意的，也需要偶爾保養一下的，那麼説到保養。究竟那些方面需要保養，應該保養什麼地方？不懂那隻能任憑4S店胡亂操作了，這樣不僅費錢不説還不一定能夠達到保養作用，開了7年車才懂，，只要對這些地方勤清理，不僅能夠讓動力保持出色，油耗上還非常低。

其實對於許多車主來説，油耗和發動機的動力是最值得關注的地方了，畢竟在燃油方面的開銷上，對於車主們來説也是一筆不菲的錢財，油耗越低所花費的金額就會越少，如果一款車在日常行駛上，各種小問題不斷也是讓人煩惱不已的，那麼在平時我們應該注意哪裏汽車的保養呢？小編跟大家一起探究探究吧。

1：發動機除積碳

發動機是一輛車子中工作最辛勤的部件了，在日常的使用過程中難免會產生積炭現象，而積碳一般都是因為轉速過低所造成的，一般在高速狀態下不會出現積碳現象的，那麼只要沒事去高速上跑一次，會得到一些意想不到的想過，如果是頑固的積碳則要專門清理了，每年也不需要去幾次的，2-3次就可以花費也不會太貴。

2：要勤檢查輪胎和胎壓

輪胎也是整個車子最關鍵的部件了，一款輪胎的好壞不僅決定了車子性能的強弱，還會對日常行車安全造成威脅，因此現在許多車子都配備有胎壓的自檢系統，只要坐在車裏就能夠看到，如果是老款的汽車就沒有了，需要用專門的儀器去進行監測，要知道胎壓過低的話會容易導致抓地力不足，在行駛時穩定性不好，在高速行駛時非常容易造成側翻。

3：要定期更換氧傳感器

氧傳感器也是發動機上的主要部件，整個部件能夠控制氧氣和燃料的比列，在長時間的使用之後不更換的話，容易影響電腦氧氣濃度的信息，容易讓氧氣的混合比例失調，讓尾氣的排放越來越多，這樣會讓車子提前報廢，因此最好每行駛8萬公里就要更換氧傳感器了。

4：定期更換火花塞

火花塞是發動機內部的點火裝置，如果損壞了，車子就打不了火了，也就無法讓車子能夠正常啓動的，這樣不僅會加大油耗的輸出，也會讓車子的行駛速度變慢，因此每5萬公里進行更換就可以了。