通常來説,汽車廠家層面的廣告海報會比較反映比較積極的一面,比如北京奔馳E級的“智者,大成。以智能傑作致敬社會中堅力量”,一汽大眾奧迪A6L的“全新奧迪A6L 見證你的時代”,虛實之間讓你一種看懂了又沒看懂的感覺。但是宣傳海報到4店層面就會顯得務實很多,通常擺放的是競品之間的優劣對比,説自己好的,對手不好的。甚至狠起來的時候自己人都打,早前一張捷達對比奧迪Q3的海報相信已經讓大家見識過4S店殘酷競爭的寫照,4S店的市場部巴不得競品每天都出點什麼幺蛾子好做文章。
最近,一家電動車品牌因為接連出現剎車和車輛失去控制新聞,佔據了汽車媒體不少的報導版面,使得公眾對此類的新聞慢慢變得麻木,而有的4S店市場經理則從此間找到了切入點。近日,網友上傳了一張疑似上汽-大眾D.4 X的車型對比店面海報,對比的車型是上汽-大眾車型旗下電動車ID.4 X以及競品車型“Model *”,儘管海報當中沒有寫出具體的車型名稱,但是從名字,價格以及各項對比項目,很容易就知道是指向了上述新聞當中的主角車型。
在具體的對項目當中,海報顯示ID.4 X裸車價格235888低於競品的249900元,工信部續航里程錶現上,ID.4 X的555KM也要比競品車型的468KM要多個近100公里。除此之外,海報顯示ID.4 X多項配置和服務都要優於競品車型“Model *”,海報對比內容包括電池安全性能,安裝充電樁的費用,保險的費用,抬頭顯示,輪胎,氛圍燈儀表盤以及內部空間等諸多方面。
這些項目多與我們已知的車型參數一致,沒有太大的爭議。而在海報的最後一項內容是“百公里重複剎車距離”,ID.4 X車型的剎車距離是37.72M,而競品的車型則是寫着“未知”,很明顯海報捉的就是這個點,網友指,這就是赤裸裸的羞辱,並指“大眾真是緊跟時事熱點”,這是蹭剎車失控新聞熱點無疑。