自從工業革命結束以後，世界上誕生了不少先進物件兒，它們極大程度上改變了人們的生活。而説到對人們日常生活影響最大的物件兒，那就不得不提到汽車，其出現使得人們的出行更加便捷。由於汽車的便利性，很多人都會在經濟條件許可的情況下購買汽車，這就使得各國的汽車保有量數據一直在不斷增長。其中中國便因此面臨着不小的交通壓力，為了避免人們出行受阻，國家出台了一系列相關政策。
絕大多數有車的車主應該都跑過高速，但一些人卻會“痛心疾首”地告訴你，再困也不能在高速服務區睡覺，這究竟是為什麼呢？對此車主表示雖然知道疲勞駕駛不好，同時也非常想睡，但説實話真心睡不起。
早先網上一直傳着這樣一件事，一位司機當時正好在跑高速，本來他之前就沒有休息好，再加上又是夜間行車，車主擔心出意外便在途中的一處高速服務區停車休息。不過令車主沒有想到的是，他在次日出高速收費站的時候，賬單金額卻高達1200元，車主對此表示質疑，經過了解以後才知道是因為添加了超時費。
超時費，顧名思義，其實就是在高速公路上開車超過正常時間之後收取的費用。通常情況下，我們能夠用總行駛路程除以高速最低限速60來計算汽車通行需要的正常時間，如果行車超過了這個時間，基本上都會被收取一定的超時費。當然這個超時費並不意味着收費站想賺錢，主要是為了防止出現逃費以及高速道路擁堵設置的。
另外值得一提的是，車主如果能夠出示證明自己是合理超時的證據的話，那麼收費站也會免除超時費的收取。很多車主在高速上行車累了以後就隨便找個高速服務站駐車休息，但事實上這樣的方式很容易導致收費站加收超時費。如果有條件最好選擇住旅店，這樣就能夠拿着票據證明自己合理超時，進而免除超時費。
當然還有一些車主可能是因為汽車行駛在半路上出了故障，但因為種種原因修理的速度非常慢，導致出現了超時的情況，此時其實也有一定的辦法證明自己是合理超時。我們只需要留下自己維修汽車的證據，比方説請維修公司修車時留下的票據或是自己修車的小視頻等等。這些都能夠避免被加收費用。
不過不管怎麼説，疲勞駕駛都不可取，現在有多少交通事故就是因為司機疲勞駕駛導致的。相比於損失的一些超時費來説，生命價格顯然遠遠高出這項開支。人生本來就很短，我們應該倍加珍惜才是。