當年40萬跟奧迪Q5競爭，現賣19萬比途觀還便宜，銷量卻慘不忍睹。
今天來談SUV車的事，説起SUV車，實際上是第一次從哈佛H6來，哈弗H6確實太牛了，現在國內的SUV車市場中，國產品牌的SUV車確實做得很好，確實是“既便宜又好吃”，今天我想説的是這輛SUV車是另一種極端，當時40萬競爭了奧迪Q5，現在賣19萬日元，但是比中途看便宜，銷售量很差。
豪華車市場一直以銷售轎車為主，而現在SUV車的人氣SUV車的銷售量也都在上升，今天一直在降價，他是唱歌的CDX，眾所周知，謳歌這個品牌在國內並沒有得到消費者的認可，CDX可以説是謳歌中最悲慘的，當初的CDX賣40萬日元，現在的官方網站只顯示19萬日元以上，真便宜，當時40萬競爭了奧迪Q5，現在賣19萬日元，但是比中途看便宜，銷售量很差。
雖説便宜，但不是好商品，CDX真是太棒了，因為是豪華SUV的車型，無論是整體外觀設計還是內飾設計用的材料，動力的搭載一定比普通的合資車要好，首先，關於這個外觀，前家族式前進氣格柵，鑽石型造型，層次感清楚，用鮮明的線條描繪的菱形X型非常誇張，非常有氣場，前燈搭載了CDX流行的矩陣式全LED頭戴式耳機，使整個臉部看起來更加幹練，在車的一側，謳歌CDX的長度是4496×1840×1615mm，軸距是2660mm，比奧迪的Q5空間強很多，畢竟本田是遊戲空間的技術家。
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