此前大眾最為走量的SUV，還是自主品牌還未崛起的時候，憑藉着途觀就在中國市場賺的盆滿缽滿。但隨着自主品牌車型，哈弗H6、長安CS75等車型迅速佔據巨大的市場份額，大眾也很聰明的將途觀銷售一空，然後在途觀的基礎上加長軸距，採用全新的設計理念，最後所推出的途觀L在中型SUV市場繼續熱銷，不難看出，大眾汽車對中國消費者十分了解。大眾終於低頭了，再降4萬，30天狂甩23990輛，買CR-V不如買它。
這就是本期的主角-大眾探嶽。相比較途觀L，大眾探嶽出自一汽大眾，同時也是一汽大眾旗下首款中型SUV，因為整體的外觀造型十分的年輕運動，大眾探嶽上市初期就迎來了輝煌的銷量成績，以致於很多消費者在途觀L和探嶽之間無法做出選擇。在價格定位方面，能夠看出大眾探嶽主打親民市場，廠商指導價為18.69-26.49萬元，這般價格定位完全可以考慮購買本田CRV或是豐田RAV4榮放車型，而不管是上汽大眾，還是一汽大眾，旗下車型都有着優惠幅度，如今再降4萬，所以大眾探嶽的性價比在同級別中顯得格外突出。
在外觀方面，很多人都説大眾汽車的外觀設計理念就是“套娃”，但不難發現，現在的大眾車型雖然外觀基本相同，但在細節部位，或是輪廓的線條都截然不同。大眾探嶽的外觀造型能夠迎合年輕消費者的審美觀，外觀的輪廓比較圓潤，前臉上下咬合式的進氣隔寒搭配蜂窩狀的中網，懸掛着VW車標，很顯然有着極高的品牌辨識度。來到車身的側面，線條很清晰的勾勒出車身的層次，加之車頂的銀色行李架與18寸鋁合金輪轂的襯托，尾部還有着鍍鉻裝飾的雙邊排氣筒，運動感的營造顯然途觀L都有些自嘆不如了。
在尺寸方面，大眾探嶽車身長寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距2731mm。從數據的表現來看，很顯然大眾探嶽完全屬於短車身，長軸距一類的中型SUV，或許外觀沒有漢蘭達那般大氣，但超過2.7米的軸距長度，是足以保證車內後排的乘坐空間的。另外，大眾探嶽後排標配空調出風口，部分車型還帶有温度分區控制和USB電源接口，乘坐舒適感的營造是比較高級的。
坐進車內，雖然都是採用MQB平台，但大眾探嶽和大眾途觀L完全不同，內飾的設計風格比較年輕，特別是副駕駛中控面板採用類似仿碳纖維的飾板，搭配鍍鉻把手與黑色鋼琴烤漆的點綴，讓人坐進車內就有着想要駕駛的激情。另外在科技感的營造上，大眾探嶽探嶽入門就有8英寸中控屏，部分車型還配備有全液晶的儀表盤和觸控式的空調調節面板，科技感的營造顯然有過之而不及。
在動力方面，大眾探嶽分別有着1.4T和高低功率2.0T發動機可選，傳動匹配7擋雙離合變速箱。發動機最大功率150馬力、186馬力、220馬力，滿足家用綽綽有餘，綜合油耗低至6.7L。大眾探嶽所搭載的動力總成可謂是大眾的黃金組合，途觀L、途昂、帕薩特、邁騰等車型均有搭載，其動力輸出的可靠性早已得到市場的肯定。
總結一下，大眾途觀L的外觀造型更為沉穩，更容易得到中年消費者的青睞，而大眾探嶽正是因為外觀年輕動感，內飾科技感豐富，再有相同的動力總成和大眾對機械素質嚴謹的調校技術，大眾探嶽上市就成為熱門車型是理所當然的。對於大眾探嶽各位有哪些看法，歡迎在評論區交流。