“加價提車”是多麼諷刺和現實的一種汽車銷售手段。同時,加價提車也是國內獨一份的“潛規則”,具體這其中有什麼暗箱操作我們先擱在其後,相信大部分消費者會比較理智,不去慣着他們這些臭毛病,助長這種不正之風。可當我們這邊義憤填膺的同時,那邊早有人樂得屁顛屁顛地去交錢。無奈,説白了,這也是經銷商與消費者的心理博弈。而前者往往佔了上風並狠賺一筆。
言歸正傳,我們還是聊摩托車加價提車這事。就拿最近很火的雅馬哈Nmax155來説,2.58萬的裸車價,大部分摩友表示在可接受的範疇,雖説網上可以搶購購車資格,但看到類似“飢餓營銷”的銷售方式,相信大家也會瞬間乏味,也懶得去湊那個熱鬧,而當地經銷商大部分也處於缺貨狀態,具體什麼時候有也沒有明確時間。但是……如果你願意加價的話,人家才會幫你訂車,並且還要等一到兩個月才能提車。許多摩友玩車多年,表示第一次遇到這種情況,紛紛吐槽這種臭毛病是誰慣出來的?
如果我遇到這種情況,我會毫不猶豫地調頭就走,畢竟玩車這麼多年,這種齷齪的行為是讓人無法接受的,也是讓摩友鄙視的。拋開這些因素光看車的話,雅馬哈MAX家族的車確實不錯,但是自這些車面市之後,總是會出現一車難求的現象。這其中的原因我們普通摩友更是無處考究。而“一車難求”的現狀,讓不少無良車商和黃牛看到了其中可操作的利潤空間。而最終為其買單的,正是我們這些真正愛車玩車的廣大摩友。
有摩友會説,大家都別急着買,看他咋辦?我想説的是,想法是美好的,可現實卻是打臉的。據摩友統計,自Nmax155在國內上市之後,只有極少一部分摩友是沒有加價提車的。那什麼樣的人會加價提車?豈不是助長歪風邪氣嗎?也不盡然,這其中有不差錢的,也有想提前體驗享受的,總之,人有千萬種,大家也不要過分譴責,畢竟錢在別人口袋中,怎麼花是別人的自由,我們自己做到問心無愧就好!
小編總結:
對於摩托車加價提車這種現象,各位摩友怎麼看,你會堅決抵制,還是會無奈接受?請大家在評論區留言發表你的看法和觀點!
此外,大家如果還知道哪些車,目前存在加價提車的現象,請在評論區曝光它,讓我們一起去鄙視!