凱迪拉克的新戰將來襲，比途昂要豪氣，搭2.0T，還配真皮獨立座椅

在汽車市場之中，對豪華車型來説，最為重要的優勢有兩個，一個是自身的實力要足夠出色，而另一個就是影響力要足夠出眾。在小編看來，不管是影響力也好還是知名度也好，對豪華車型來説，都是至為重要的，有時候甚至能夠成為決定勝敗的關鍵性因素。正是因為國內汽車市場之中知名的豪華品牌太多，所以就導致一些二線豪華品牌在國內市場之中有些慘淡。

但是凡事總有例外，如果二線豪華品牌的實力足夠強，那穩佔一席之地也並不是什麼難事，就拿凱迪拉克來舉例吧，凱迪拉克就是因為對自身的定位足夠準確，實用性又非常的強大，所以在國內汽車市場之中的地位也是相當牢固的。小編今天想給大家介紹的這款車型，正是來自凱迪拉克旗下的一位新戰將，它就是2021款凱迪拉克XT6。2021款凱迪拉克XT6跟大眾途昂的中高配車型屬於同一個價格區間，但是小編卻認為，2021款凱迪拉克XT6的表現明顯要比大眾途昂更加出色一些。

外觀採用家族式設計

首先就是在整體外觀上的表現，2021款凱迪拉克XT6的設計採用的是家族式的設計語言，所以整體的風格就比較的豪華，其實小編覺得凱迪拉克的車型還是非常好辨認的，所以這種家族式語言也給2021款凱迪拉克XT6帶來了比較強的品牌辨識度。前臉採用的是盾形的進氣格柵，內部還有矩陣式的排列，小編覺得這種設計帶來了一種粗中有細的氛圍，從整個前臉來看的話，小編認為2021款凱迪拉克XT6確實要比大眾途昂豪氣一些。

從車身看過去的話，小編就發現2021款凱迪拉克XT6的車身兩側是十分飽滿和厚重的，所以小編在看到這款車的時候，第一印象就是它肯定特別的結實，帶來了很強的安全感。車身上的腰線更是犀利非常，所以車身的比例就被刻畫得十分均勻和協調。車窗的面積也比較的大，所以車內的採光效果和防曬效果都是比較好的。車尾的部分採用的垂直式的尾燈，並且尾燈還進行了燻黑處理，這種風格霸氣十足，小編覺得2021款凱迪拉克XT6的整體氣勢都比大眾途昂要強出一些。

配真皮獨立座椅

2021款凱迪拉克XT6的具體尺寸是5056*1964*1780mm，軸距是2863mm，小編將這個具體數據跟大眾途昂做了對比之後發現，雖然軸距上跟大眾途昂有些差距，但是其他的尺寸都是2021款凱迪拉克XT6更加的出色一些。再加上2021款凱迪拉克XT6除了有七座車型以外，還有六座車型，小編覺得這一點就比大眾途昂要貼心不少，至少還照顧到了不同消費者的需求。

走到駕駛艙的位置，小編覺得2021款凱迪拉克XT6的內飾設計很符合它豪華車型的定位，因為整體的風格一點都不繁雜和輕佻，反而呈現出了一種穩重大氣感，再加上車內採用的是大面積的軟性皮革進行覆蓋，第二排還配備了是真皮獨立座椅，所以車內的乘坐舒適性大家可想而知。

全系搭載2.0T+9AT

2021款凱迪拉克XT6在動力上全系搭載的都是2.0T的渦輪增壓發動機，傳動匹配的是9擋手自一體變速箱，最大馬力是237馬力，最大扭矩是350牛米，工信部給出的百公里綜合油耗是7.6升，在底盤是方面採用的也是雙獨懸的結構，部分車型還配備了四驅系統，小編覺得這個動力總成整體算是中上游水準，燃油經濟性也還算可以。

總結

在對2021款凱迪拉克XT6進行了全面瞭解之後，小編認為2021款凱迪拉克XT6跟舊款車型對比起來，雖然改變和進步都不是特別的明顯，但是小編能夠感覺到2021款凱迪拉克XT6將細節改善的更加完美了，所以這款車也擁有了更多的優勢和更少的短板，所以小編認為2021款凱迪拉克XT6的實力確實不錯。