特斯拉Model Y國產版在上市到現在，已經快過去兩年了。雖然不能因為最近特斯拉全國的銷售售賣展車，以此判斷是否有新車即將改款升級，但若再算上AMD芯片的展車一同銷售，以及官方日前宣佈不準在上海工廠和柏林工廠進行航拍，還是不難推測特斯拉正在過2023年度改款車型做前期準備了。
簡單回顧一下Model Y的產品信息。極簡設計、溜背造型、無框車門、超大觸摸屏、全景玻璃車頂等等新穎的設計理念...... 這一切，都讓Model Y看起來非常有科技感，正中新時代汽車消費者的下懷。
儘管對特斯拉所體現的技術實力、產品能力和創新精神很值得認可，但這也不妨礙其過於激進的造車理念，附帶了不少“小缺陷”。除了網上經常經常被提到的狀況頻出的AP和強制單踏板模式這些槽點外，還存在很多問題。
但好在，智能化產品總是更容易實現進化。而日前，我們就獲悉了國產新款特斯拉Model Y的改款產品信息。比如很多人認為Model Y 後排空間較大，配合全景天幕視野更加開闊，但伴隨而來的卻有不少針對後排座椅坐墊過短的抱怨。對此，新款Model Y就對其進行可加長，據悉加長長度達到了30mm，這對於後排乘客腿部的承託性顯然會有明顯提升。
此外，為了完善安全性，新款Model Y的後排車門還會調整應急開啓方式同步調整，簡單來説就是增加了後排車門在緊急斷電情況下的手動開啓裝置，安全冗餘性更高，避免斷電情況下開門按鈕失效的安全隱患。
目前，特斯拉還沒有官方公佈新款Model Y產品信息，因此，除了上述的內容，具體改款車型或許還會有更多的提升，對此，買車家會保持關注。