6.78萬起的“代步利器”，空間能越級，顏值超過遠景X3，關鍵還是四缸機
關於奔騰汽車，很多人對它褒貶不一，不過小編認為，奔騰汽車在自主品牌陣營當中，確實佔據了相當重要的市場地位。可能以前的奔騰汽車給人印象並不好，不過現在的奔騰汽車都很不錯，就比如説奔騰B70和奔騰T99之類，在市場上的口碑就相當不錯。今天小編要跟大家介紹的，是它旗下的奔騰X40這款車。奔騰X40的官方指導價為6.68~9.78萬，至於具體表現究竟如何。下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
顏值出色，比遠景X3帥氣
作為奔騰汽車專門推出的一款代步利器，奔騰X40的顏值自然不會太差，在小編看來，比起遠景X3要帥氣多了。奔騰X40的整個前臉比例非常和諧精美，而且進氣格柵的設計完美的運用了家族式的造型。進氣中網與兩個前大燈結合為一體，不僅拉伸了前臉的視覺寬度，同時還對提升運動感起到了一定的幫助。尤其是車頭的底部還採用了比較經典的包圍，再加上流線型的設計，進一步凸顯了整車年輕運動的氛圍。
奔騰X40的車身側面使用了比較簡潔流暢的風格，但它的腰線卻相當凌厲，可以讓人從視覺上看到這台車更大更長，整體造型要比遠景X3更好看。而且奔騰X40的輪轂造型也特別不錯，轉動起來之後猶如刀鋒一般，視覺效果相當炫酷。奔騰X40的車尾採用了經典的上窄下寬設計，而且層次感比較豐富。它的兩個尾燈進行了相當細緻的處理，燈罩內還採用了燻黑式的處理手法，點亮後視覺效果特別好看。而且奔騰X40的底部還用鍍鉻飾條勾勒出了兩個假排氣，不管實際效果怎麼樣，起碼看起來還是挺唬人的。
空間達到越級水準，內飾簡潔時尚
尺寸方面，奔騰X40的長寬高分別為4310×1780×1680mm，最大軸距2600mm。小編認為，奔騰X40的尺寸確實比較優秀，在同級別車型當中足夠名列前茅了，完全達到了越級的標準。從乘坐空間上來説，奔騰X40的後排活動空間足夠寬敞，而且橫向空間也能夠讓人滿意，不至於讓人產生擁擠和壓抑的感覺。
奔騰X40的內飾採用了環抱式的設計，整個中控造型相當簡潔，雖然線條不是直來直去的，但這種拼接式的設計讓整個中控造型看上去更為養眼。在中間的空調出風口上面，奔騰X40設置了一個8英寸的懸浮式中控屏幕，最難的是它還是全系標配的，這一點可要比很多合資車好上很多。至於其它方面，奔騰X40也不存在什麼減配現象，滿足日常使用還是沒有什麼問題的。
全系1.6L四缸引擎
最後就是動力方面，奔騰X40全系搭載了1.6L的四缸發動機，這個要比很多車型的三缸機更受國人歡迎一些。這款發動機的最大功率為114馬力，傳動系統匹配5擋手動與6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為6.9L。底盤方面，奔騰X40採用了前麥弗遜式獨立懸架，和後扭力梁式非獨立懸架。
結尾小評
小編覺得，皮卡就在10萬級以下的小型SUV裏面，產品力雖然不是最優秀的，但也能夠排到前幾名了。而奔騰X40最大的優點就是省油耐用，況且它的顏值也並不算太差。所以小編覺得，拋開品牌影響力的因素，奔騰X40作為一款代步SUV來説，還是非常合格的。