【太平洋汽車網 導購頻道】在不久前公佈的12月以及全年銷量榜單中,日產軒逸(詢底價|查參配)組合分別以62339輛的月銷量以及538680的全年銷量摘得2020年轎車銷量排行榜桂冠。軒逸組合究竟有什麼真本事?在面對兩代同堂的時候我們該怎麼選?我們一起來看一看。
要點速讀
1
農曆新年前夕軒逸組合並沒有太大的優惠。
2
14代軒逸中配車型的綜合競爭力強於軒逸經典豪華版車型
3
14代軒逸的後排空間表現優於軒逸經典
目前軒逸組合的行情
我們來到了廣州某4S店瞭解到,目前無論是經典軒逸還是14代軒逸,都賣得不錯。由於注重超高性價比的用户都會選擇入門版的經典軒逸,因此店裏並沒有14代軒逸的現車,而14代軒逸中賣得最多的配置為1.6XL 悦享版。目前經典軒逸有9000元的優惠,而14代軒逸的優惠僅有2000元,除了剛推出的新車,估計也就只有軒逸這種常年銷冠的車型有底氣給出這麼少的優惠了。
軒逸經典:
以下是全款預算:
經典軒逸1.6XL豪華版CVT 全款上路價格 | ||
車型 | 軒逸經典 1.6XL豪華版 CVT | |
指導價(元) | 118600 | |
優惠價(元) | 109600 | |
購置税(元) | 9699 | |
保險(元) | 約4500 | |
上牌費(元) | 2000 | |
全款落地(元) | 125799 |
以下為按揭預算
經典軒逸1.6XL豪華版CVT 按揭預算 | |||||
指導價(元) | 118600 | 優惠價(元) | 109600 | 貸款額 (元) | 90000 |
購置税 (元) | 9699 | 保險(元) | 約4500 | 上牌費(元) | 2000 |
分期數 | 36期 | 綜合服務費 (元) | 3000 | 總價(元) | 141399 |
按揭落地 (元) | 38799 | 月供 (元) | 2850 |
14代軒逸:
以下是全款預算:
軒逸1.6XL 悦享版 CVT 全款上路價格 | ||
車型 | 軒逸1.6XL 悦享版 CVT | |
指導價(元) | 129900 | |
優惠價(元) | 127900 | |
購置税(元) | 11319 | |
保險(元) | 約4700 | |
上牌費(元) | 2000 | |
全款落地(元) | 145900 |
以下為按揭預算
軒逸1.6XL 悦享版 CVT 按揭預算 | |||||
指導價(元) | 129900 | 優惠價(元) | 127900 | 貸款額 (元) | 110000 |
購置税 (元) | 11319 | 保險(元) | 約4700 | 上牌費(元) | 2000 |
分期數 | 36期 | 綜合服務費 (元) | 3000 | 總價(元) | 164288 |
按揭落地 (元) | 38900 | 月供 (元) | 3483 |
14代軒逸與經典軒逸購置費用對比 | |||
車型 | 軒逸經典1.6XL豪華版CVT | 軒逸1.6XL 悦享版 CVT | |
按揭 | 首付(元) | 38799 | 38900 |
月供(元) | 2850 | 3483 | |
全款(元) | 125799 | 145900 |
通過對比我們可以看到,豪華版經典軒逸與14代軒逸悦享版在全款購車款項上有2萬多塊的差距,如果要一次性付完,會是不小的壓力。但如果選擇貸款購車,首付上兩車只差100元左右,而月供差價只有600元,這樣使得這兩台車之間的差價給用户帶來的壓力少了很多。我們在與銷售顧問的談話中打聽到,由於目前臨近春節,軒逸這種“躺銷”車型店裏並不會有太大的優惠,預計年後的優惠會比現在更多。而在車源方面,經典軒逸的兩個配置車型均有現車,而14代軒逸僅有比較主流的悦享版有現車。
從目前軒逸組合的行情來看,顯然它們霸榜的秘訣不在於優惠,似乎也沒有用高額的優惠去換取銷量。那下面我們從實際出發,看看軒逸組合究竟有什麼硬實力,在相近的價格區間內,經典軒逸與14代軒逸究竟有哪些差別。
外觀對比
14代軒逸更加年輕
經典軒逸説白了就是上一代的軒逸,在14代軒逸推出後進行同堂銷售,同時車型配置精簡為兩款,入門價格降低,從而提高軒逸組合在售價區間的覆蓋面。
尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
經典軒逸 | 4631 | 1760 | 1503 | 2700 |
14代軒逸 | 4641 | 1815 | 1450 | 2712 |
尺寸上,14代軒逸在長度、寬度以及軸距在數據上更有優勢,理論上能提供更為出色的車內空間表現。
小結:外觀是經典軒逸與14代軒逸看得見的最大差別。設計上,採用最新設計的14代軒逸觀感上更加年輕,也更符合年輕用户的審美。而經典軒逸則依舊保持着上代車型“實用主義”的指導思想,設計以現在的目光看已有一定的年代感,對比起14代軒逸更加務實,或許上了年紀的用户會對這樣的設計更有感覺。如果想要如無鑰匙進入以及一鍵啓動等便利性配置,不好意思,經典軒逸滿足不了你。
內飾
功能性不分伯仲,14代軒逸更具質感
小結:在使用層面上, 14代軒逸有的東西,經典軒逸基本也能滿足,14代軒逸並沒有十分突出的配置讓人非選不可。而在美觀程度以及質感方面,全新的14代軒逸會有一定優勢,整體內飾質感的營造會比經典軒逸更好。
空間
14代軒逸車身尺寸紅利轉化成更寬裕的後排
小結:得益於車身尺寸的增大,14代軒逸的後排空間表現對比起經典軒逸有所提高,尤其是腿部空間。因此如果看重空間表現的話,14代軒逸會更有優勢。
配置
安全配置豐富程度相近
在安全配置方面,14代軒逸除頂配車型加入了預碰撞智能剎車、車道偏離警示、盲區預警以及疲勞智能預警外,其餘配置車型的安全配置豐富程度與經典軒逸相差並不遠,下面我們以售價相近的14代軒逸悦享版車型與經典軒逸豪華版車型作為比較。
軒逸1.6XL 悦享版 CVT安全配置 | |||
前席側輔助安全氣囊 | 窗簾式輔助安全氣囊 | 車速感應自動落鎖、碰撞感應自動解鎖 | 倒車影像監視系統 |
TPMS胎壓監測系統 | BA剎車輔助系統 | ESS緊急剎車警示系統 |
經典軒逸1.6XL豪華版CVT安全配置 | |||
前席側安全氣囊 | 窗簾式輔助安全氣囊 | BA剎車輔助系統 | 倒車影像監視系統 |
TPMS智能胎壓監測系統 |
小結:安全配置上,除了14代軒逸的頂配車型外,其餘配置車型的安全配置豐富程度與經典軒逸基本處於同一水平,雖然如此,但在看不到的車架安全性方面,相信14代軒逸會略勝經典軒逸一籌。
動力
兩款軒逸均搭載1.6L自然吸氣發動機
動力上,兩款軒逸均搭載型號為HR16的自然吸氣直列四缸發動機,當然,14代軒逸身上的發動機經過重新調校。14代軒逸搭載的HR16發動機最大功率為99kW,峯值扭矩159N·m。經典軒逸搭載的HR16發動機最大功率為90kW,峯值扭矩155N·m,兩款發動機均匹配CVT變速箱。
14代軒逸:
經典軒逸:
小結:兩款軒逸在動力以及底盤結構上的變化並不是十分明顯,動力只是常規的升級,數據上顯示兩款車的百公里加速時間相差0.3秒左右,提升基本可以忽略不計。
總結
口碑、定價策略成就軒逸組合成為霸榜車型
作為霸榜車型,軒逸組合成功的秘訣可以歸結為三點:綜合素質強、維護成本低、定價合理。經過實車的解析我們可以看到,無論是14代軒逸還是經典軒逸,都是一台稱職的家用轎車。同時軒逸車型一直以來都有省油、省心的口碑。在後期維護成本方面,我們調查到14代軒逸每公里平均費用僅需0.7元,可以説費用十分接地氣。
定價上,軒逸更是直擊10萬級家轎用户的痛點。如果你的預算有限,經典軒逸會是不錯的選擇,雖然舒適版車型的配置會稍顯簡陋(並未配備中控屏),但價格優勢明顯,以舒適版的CVT車型為例10.86萬元的指導價加上9000的現金優惠,裸車不到10萬元,如果在購車淡季購買優惠分分鐘可過萬元,因此如果只是單純想購買一台工具車性質的代步用車,從可靠性以及維護成本方面去看,低配的軒逸會是一個不錯的選擇。
如果你的預算比較寬裕,同時想照顧家用的舒適性的化,14代軒逸的中配車型會是性價比較高的選擇。對比起豪華版的經典軒逸,14代軒逸悦享版的價差雖然有2萬元,但是如果通過按揭購車的話價差的帶來的資金壓力會少了很多,同時可以在外觀、車廂質感以及車內空間上有所提升。因此如果你是比較年輕且手頭資金比較寬裕,中配的14代軒逸會是一個不錯的選擇。(圖/文:太平洋汽車網 楊高宇)