雖然現在奢侈品牌車型高不可攀，但想要買到一款高品質的SUV車型，以30萬左右的價格購入，也絕對不是一件容易的事情。在國人心中的豪華品牌三雄當中，主打性價比的奧迪是一個不錯的選擇。而作為奧迪Q5L的入門款車型，其目前的價格還是非常有吸引力的，指導售價38.78-49.8萬元。那麼到底值不值得買呢？一起來看看吧。
外觀方面，2020款 改款 40 TFSI 榮享進取型車頭的設計充滿時尚氣息，加上了銀質裝飾件，迎合了消費者的美學。六角造型的進氣中網比較有奧迪的風格，辨識度非常高。奧迪家族經典的進氣格柵顯得穩重又低調。兩側LED行車燈點亮效果也非常不錯。可能很多小夥伴都知道奧迪被戲稱為燈場，原因就是家族對於車燈的設計異於常人，往往會迎來很誇張的效果。
2908mm的軸距在同級別車型當中屬於不錯的水準，1893mm的車身寬度則是保證了一定的橫向乘坐舒適度。整車顯得風格頗具奧迪家族的姿態，有點兒A4L被拉高起來的意思。側面線條比較圓潤，輪眉上方的間隙比較大，對應的懸掛調教也是比較叔叔的取向。
而從尾部來看，這輛車的尾部的設計很貼合大眾的美感，屬適合所以人可以接受的車型，總體的風格還是很契合這輛小轎車的性情的。
我們來到中控， 2020款 改款 40 TFSI 榮享進取型的內飾保持着奧迪家族的一貫作風，奢華氣息十分豐富，此外還配備了許多常規的主被動安全配置，諸如胎壓監測，主動剎車，前後泊車雷達，膝部氣囊，電尾門等，畢竟是偏向於性價比取向的嘛，配置上還是給的比較足的。
車內的多功能方向盤用了皮質材料，刺激了駕駛員的駕乘欲。而且還配備有換擋撥片，增強了駕駛員的駕馭快感。看上去非常漂亮，也很細膩。
這款車後排中央地板的凸起略微有點高，但是橫向空間我們之前提到過，整體還是非常不錯的。坐四個人的狀態下空間是綽綽有餘的。座椅的支撐長度也夠，長距離乘坐對腿部的支撐是比較友好的。
在動力總成上，這款車匹配的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力190ps，峯值扭矩320牛米，搭配7速雙離合變速箱，官方零百提速是8.6s。這個動力水平做為一台SUV來説是非常不錯的數據了。在消費者最關心的油耗方面，相信開過奧迪的朋友應該都對奧迪的燃油經濟性有所瞭解，百公里8個左右的油耗也是非常可以接受的。
奧迪Q5L經過這麼多年的深耕市場，取得了非常不錯的銷量和口碑。而在安全配置上，它配備了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊，胎壓報警、主動剎車/主動安全系統等安全配置，性能出眾，對安全性能比較看中的朋友可以關注一下。