[愛卡汽車 國內新車 原創]
12月23日，新款榮威RX5 MAX/eMAX正式上市，新款榮威RX5 MAX售價區間為12.98-16.58萬元；新款榮威RX5 eMAX售價區間為16.98-18.98萬元。作為中期改款車型，新款榮威RX5 MAX的外觀變化很大，前進氣格柵的尺寸進一步加大，新車的內飾也採用了全新的設計，儀表和中控屏採用了雙12.3英寸的聯屏設計。在動力方面，新款榮威RX5 MAX搭載1.5T和2.0T發動機；新款榮威RX5 eMAX搭載1.5T發動機與電動機組成的插電式混動系統。
| 新款榮威RX5 MAX廠商指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T自動有為豪華版 | 12.98 |
| 1.5T自動有為尊貴版 | 13.88 |
| 1.5T自動有為旗艦版 | 14.88 |
| 2.0T自動有為尊榮版 | 15.58 |
| 2.0T自動有為至尊版 | 16.58 |
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| 新款榮威RX5 eMAX廠商指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| PHEV無畏尊享版 | 16.98 |
| PHEV無畏尊榮版 | 17.98 |
| PHEV無畏尊崇版 | 18.98 |
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在外觀方面，新款榮威RX5 MAX和新款榮威RX5 eMAX前臉別無二致。與老款車型相比，新款榮威RX5 MAX前臉變化很大，進氣格柵的尺寸與iMAX8接近，格柵上下均增加了貫穿式鍍鉻裝飾條，將前臉的邊界框定起來。在車身側面，新款榮威RX5 MAX的車身側面變化不大，新車換裝了低風阻後視鏡，轉向燈採用了Y形設計，同時新車採用了隱藏式門把手。
在尾部方面，新款榮威RX5 MAX的尾部設計更加立體，下包圍樣式進行調整，通過多線條勾勒設計“誇張”，與前臉的設計形成了呼應，新車的尾燈組採用了全LED光源。新款榮威RX5 eMAX與燃油版本最大的不同是“尾標差異”，RX5 eMAX的e採用了綠色設計，以此來凸顯其插電混動版本的身份。在車身尺寸方面，新款榮威RX5 MAX/eMAX的長寬高分別為4676*1875*1725mm，軸距為2760mm。與老款車型相比，長度增加了29mm，寬度減少了16mm。
在內飾方面，新款榮威RX5 MAX配備了三輻式平底方向盤，中控觸控屏和儀表盤採用了雙12.3英寸的聯屏設計，12.3英寸中控屏向駕駛者一側傾斜，內置了互聯網汽車智能系統3.0內置語音識別控制、GPS導航（高德地圖）、OTA升級等功能，還支持下載喜馬拉雅、快手視頻等第三方App。中控台飾板和擋杆上採用了首發的江山紋飾，搭配了256色氛圍燈，進一步提升了品質感。值得關注的是，新款榮威RX5 eMAX的內飾與燃油版本基本保持一致，在內飾配色上兩款車型有所不同。
動力方面，新款榮威RX5 MAX將會搭載1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為133kW（181馬力）/5600rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm；2.0T發動機最大功率為170kW（231馬力）/5300rpm，最大扭矩為370Nm/2000-4000rpm，匹配了6AT和8AT變速箱。
新款榮威RX5 eMAX搭載1.5T發動機與電動機組成的插電式混動系統，其中發動機的最大功率為124kW（169馬力）/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1700-4300rpm，電動機總功率為90kW（122馬力），電動機總扭矩為230Nm，匹配了AMT（組合10擋）變速箱。
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