K-car在日本十分流行，這種車型的尺寸普遍不大，但得益於超高的空間利用率，使其完全可以適用於家庭日常使用，所以很受日本民眾的喜愛。近日，日產發佈了一款微型純電動車的官圖，這款車基於日產IMK概念車打造，有望命名為SAKURA（櫻花），起售價為178萬日元，約合人民幣9萬元左右。
從官圖上來看，新車前臉採用封閉式的造型，前臉兩端的大燈形狀很是獨特，視覺效果極其犀利。該車的兩個燈組之間用黑色的封閉式格柵連接，進一步提升了前臉的整體性，前臉下方裝配了一塊尺寸不大的梯形格柵，想必可以為其動力系統進行散熱。
車身尺寸方面，該車的長寬高分別為3395mm、1475mm、1655mm，車身長度略小於長安奔奔E-star，但比五菱宏光MINIEV尺寸更大一些。雖然定位為微型車，但車內配置很是齊全，配備了7英寸液晶儀表盤、9英寸中控屏、兩幅式多功能方向盤、電子換擋桿等，為車內營造出相當到位的科技感。
動力方面，這款車最大功率為47kW，峯值扭矩為195N·m，最高時速可達130km。電池方面，新車搭載容量為20kWh的電池組，WLTC工況下的續航里程為180km。從這組數據上可以看到，該車的動力系統與國內同級別車型相比是非常強勁的，而且續航里程也很亮眼，完全可以跨市行駛。
這款車的日本本土售價並不便宜，約合人民幣9萬元的起售價在國內完全可以買到緊湊級的轎車，而且如果這款車會引入國內，那麼其起售價絕對會高過在日本本土的售價，不過好在這款車擁有更高的配置、更長的續航，也許會受到部分消費者的青睞。
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