非常有知名度的軍用越野車悍馬，現在也同樣推出新款和舊款比較，這款更加的強大，會擁有着很出色的防護能力，現在擁有着較高的出鏡頻率。製造大概數10萬輛，基本上每一天在一些全世界危機地區全部都可以看到。
悍馬在1985年之後就始終在美國的武裝部隊，還有很多的國家也同樣會選擇採購或者是仿造，儘管一直都在不停的持續改進，但是30多年的時間過去，原先的車輛概念就已經達到頂峯的階段，想要跟上時代的腳步，就應該選擇現代化的改造。圖中的這一款車，其實就是在技術貿易展覽會上所展示的一款樣車。
這款車在技術上好像沒有什麼太大的變化，但是選擇帶輪邊減速器這就能夠帶來44釐米的離地間隙，即便是在顛簸的地形上，帶有螺旋彈簧的獨立懸架，也可以擁有着比較出色的駕駛舒適性。和前輩比較，這款車型最受到大家關注的就是新車的體型，發動機罩直接就急劇下降，這也讓駕駛員即便在複雜的地形上都會擁有着較好的視野。
這款新型悍馬型號裏面所出現的360主要就是一種新的防護等級，可以在車輛的周圍達到360度延伸。上層結構從四面八方全部都設計有效抵抗子彈，還有爆炸的防護，另外防護板會出現在座椅的下方以及車輛的下方，這款車輛的本身也會具有防彈的效果。後門更是直接省去裝甲玻璃，加上有內置屏幕的攝影系統，所以就可以讓後排的成員擁有着更好的視野。
這款版本現在也會擁有特殊的長行程懸掛系統，所以在困難的地形中也可以有效實現更高的車速。這款發動機也同樣做出升級，特別是用來自於通用汽車的6.5升柴油發動機，所以就能夠帶來205馬力，另外也會搭配4檔自動變速箱，每小時行駛里程可達到160公里，這個能力還是非常出色的。
為了可以在這樣的速度下有效控制巨像，因此就配備現代化的輔助系統，考慮到現在老客户手中依然還有許多正在服役的老悍馬，因此這一次除了特供的新車之外，也會為大家帶來一個升級包，這一個設計也算是非常貼心的，能夠有效更新前代車型的一部分功能，又或者是一部分系統。所以這款車型在上市之後必然會備受關注。