很多人都感慨呀，好像一覺醒來，油價又又又漲了，現在95的汽油都快突破10元了。
2022年以來中國的油價經歷了10次調整，其中只有一次是略微下降。短短一個月前也就是5月30日，95汽油突破9元大關，而現在很多地方95汽油就已經邁入“10元時代”。
現在“95加滿”已成為土豪的做法。油價上漲讓不少普通開車族emo，那麼在如此高油價的時代，你還會選擇開車代步嘛？今天喵哥就來幫大家看看該如何選擇。
按照大多數汽車綜合油耗大約8L每百公里的數據來算，一年行駛2w公里，那麼也要消耗1600L燃油，一升油10元，那一年就要燒掉16000元油費，這也不是一個小的數目。
再加上保險費、保養費、停車費等等必要開銷，一年3萬元是保守的估計。對於一個普通的上班族來講，平均一年的薪資可能大約在6-10萬左右。
一台車的損耗就大約會消耗小大半的的收入，所以有時候很多人説開不起車也並不是玩笑話。
如果説你還沒有買車，還在考慮要不要買車的話，喵哥建議大家還是要先結合自己的實際需求和整體經濟狀況再做選擇。
那既然你已經是一位車主了，那麼事情就要從不同的角度出發看問題了。
首先汽車本身就是一個消耗品，你既然已經擁有了它，不管油價漲到多少，肯定還是有人會使用汽車的。
一件物品肯定是有自己的使用期限的，你花大價錢買了汽車，因為油價貴而選擇不開，這個邏輯是有問題的，有點撿了芝麻丟了西瓜的意思。
既然已經買了車，需要用到車的地方還是要用的，要不然你買車的初衷就違背了。所以有車還得適當地開一開，要不汽車就成了一堆爛鐵了！
其次，因為這屬於人們的衣、食、住、行四大基礎需求之一，雖然價格上有起伏，但只要還沒達到“高得離譜”的程度，普通用車一族通常不會在開車方面做出太大的調整。
更多的可能是一邊表達抱怨油價貴，另一邊在日常生活的其他方面減少非必要性支出，減少汽車日常短距離行駛等。
最後，考慮到由於油價上漲較大，大家為了節省開銷，倒是可以選擇能少開就儘量少開，比如近距離的上下班、2-3km的外出等等，可以開個小電驢也是不錯的體驗，還能感受當地煙火氣。
這樣一方面可以節省油費開銷；另一方面是現在有汽車的人士很多，車多堵車的現象十分常見。
特別是上下班的時候，高峯期堵車不僅是對車技油耗的不友好，對開車人的心情也是一個大的考驗。
再一方面，汽車多了，原本的空地、停車場就相對變少了。有時候出去吃飯，周邊出遊的時候，找個車位就很難，實在是難。所以特別影響心情，影響體驗感。
最後
最後喵哥也想問大家一句，如果油價漲到每升十元，你還會經常開車嗎？歡迎大家與喵哥交流。