日產宣佈了新款逍客將搭載e-Power系統。它使用1.5升汽油發動機作為發電機，併為電動機提供能量。這也是首款日產在歐洲市場搭載e-Power系統的產品。
該動力系統可提供190馬力（142千瓦）的動力，將具有電動一樣的快速動力響應的特點，並且內燃機會保持在其最佳範圍內持續運行。駕駛員可以選擇三種不同的駕駛模式：標準、運動、環保，日產承諾新款逍客將全面超越其標準混合動力車型的加速。
e-Power系統使用的電動機與純電動聆風中的電動機非常相似。因此，逍客將具有相同的單踏板駕駛體驗，駕駛員“僅使用油門踏板即可啓動、加速和減速，最多可支持90％的駕駛情況。”
e-Power動力總成首次在Note和Serena中引入日本市場，該動力系統將於明年開始為新款逍客提供。屆時，新款逍客還將提供兩個功率級別的輕混動力系統，使用1.3升汽油發動機搭配12V電動機，最大功率140馬力（103千瓦）和158馬力（117千瓦），並提供在6擋手動變速箱和CVT變速箱。此次，日產沒有提及任何柴油發動機相關信息。