現如今，國產品牌SUV車型的優勢已經不僅僅侷限於性價比，在同級別的車型之中，國產品牌產品不但有着更大的空間及更高的配置，甚至就最核心的三大件以及行駛質感上也迎頭趕上。比如今天的主角吉利汽車，就依託與沃爾沃的深度捆綁，讓旗下的轎跑SUV星越具備了比肩合資品牌車型的實力。當然，即便星越有着強悍的綜合素質，但它始終是一款小眾化的轎跑SUV。所以，要想打造一款走量的高品質SUV，還是要回歸傳統。於是，一款根正苗紅的城市緊湊級SUV星越L便來到我們身邊。那麼這款全新的SUV車型有何獨到之處？它又是否能夠如願成為吉利汽車的又一輛爆款？下面咱們就藉着這個機會來一起了解一番。
“要了解一個人的品行就要先了解他的生長環境”，換成車也一樣。而這款吉利星越L無疑算得上是含着“金湯匙”出生，它誕生於吉利最新的CMA超級母體架構，而且融合了科技吉利4.0時代的最尖端的理念。就拿最基礎的外觀顏值來説，星越L就可以稱得上是吉利SUV家族中的又一“顏值帝”。它的前臉造型硬朗霸氣，最新的四邊形進氣格柵輔以直瀑式飾條進行點綴，再配合發動機艙蓋上隆起的四條筋線，顯得動感十足。而前槓部位還採用了類似三段式的進氣口設計，並在兩側加入C字形鍍鉻元素進行點綴，時尚中透露出大氣的視覺效果。
側身造型上方方正正的風格也讓新車顯得四平八穩，而貫穿車身左右的腰線則增加了新車的力量感。甚至就連車尾也非常考究，一體貫穿式的尾燈組內部加入了細長的嵌入式鍍鉻飾條進行點綴，再配合呼應車頭的後槓造型，都讓這款星越L看上去顯得非常的和諧。我相信與那些不知所云的個性以及揚風乍毛的運動相比，吉利星越L這種簡約大氣的設計會更得人心。當然，吉利星越L的亮點還遠遠不止這些，在中國消費者最注重的內部空間上，它的表現同樣優秀。
大車子就好比大房子，寬敞的空間也許不一定每一次出行都用得上，但是有的話心裏就敞亮。車也一樣，大點的車不但會讓自己舒坦，家裏人坐的也痛快。而這款吉利星越L無疑迎合了這種消費訴求，它的長寬高達到了4770/1895/1689mm，軸距為2845mm。不論是尺寸還是軸距都要比奇瑞瑞虎8這樣的大7座國產中型SUV還大，所以即便這款新車目前並沒有進行公開評測，但它全系大5座的佈局無疑能夠營造出更加寬闊的乘坐空間體驗。
另外，在國產品牌一直所擅長的配置方面，吉利星越L的表現也可圈可點。它搭載了目前在新能源汽車上都算得上是尖端的5G-AVP 1km無人泊車技術。藉助於5G技術，星越L可與V2X(車場端) 、V to Cloud(車雲端)、V to Mobile實時通訊，實現車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主等功能。另外，在部分場景以及工況下，吉利星越L還具備L4級自動駕駛能力，這在同級別燃油車中可謂獨一份兒。而在車內豪華感上的營造，吉利星越也可謂是一把好手，它的駕駛艙採用了淺色與深色撞色的色彩運用，並在細節處加入了鍍鉻元素以及縫線工藝進行點綴，進而讓新車呈現出更加精緻、大氣的視覺效果。另外，駕駛台上中控屏與副駕駛娛樂屏連成一體的雙聯屏設計也非常吸睛，長度達到了1米，內部的車聯網預計會是吉利最新的吉客智能生態系統，兼顧實用性與可玩性。
最後的動力系統則可謂吉利星越L最大的殺手鐧，它將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機（低功率2.0TD-T4 EVO和高功率2.0TD-T5），這兩款發動機的最大功率分別為218馬力和238馬力，峯值扭矩分別為325牛·米和350牛·米。傳動方面，分別匹配的是7速濕式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。而有了這套亮點十足的動力組合，吉利星越L的百公里加速最快可以達到7.7s，百公里油耗可以低至7.8L，再配合優秀的底盤調教能力，甚至就連麋鹿測試上也可以在高達79km/h的時速下以穩定的姿態通過。
所以，不管是外觀顏值、科技配置、內飾豪華感還是動力表現上，這款吉利星越L都成為下一款銷量爆款的實力。現在唯一讓人感到疑惑的是，究竟吉利會讓星越L以怎麼樣的姿態來到我們身邊？是高高在上拔高吉利的品牌格調，還是平易近人成為大眾都買得起的“平民豪車”，這一切都要等到4月份的上海車展期間才能揭曉，時間會過得很快的，我們一起拭目以待吧。