在20萬級左右的車型，大部分的人確實也是更傾向於邁騰，凱美瑞，雅閣等車型，因為邁騰，雅閣，凱美瑞，天籟等車型，是走量車型，我們今天的主角皇冠，自第十三代皇冠後，再無皇冠，這是很多的日系粉絲説的，也許2009年迎來的第十三代車型，才是他們心目中的皇冠，當時的售價一度高達90萬，而且還供不應求，對比現在的銷量，已經不能用可惜兩個字來形容了現跌到23萬，12寸大屏比A6帥氣 ，開起來竟不輸BBA
前臉採用了大尺寸金屬點陣式格柵設計，並配備具有自動轉向功能的三目LED前大燈，進一步凸顯了車型豪華感和辨識度。車身側面配備了18寸多輻鋁合金輪轂，並加裝了皇冠車型專屬徽章。內飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤，中控台上方搭載了上下雙液晶屏幕，後排座椅還支持電動調節，科技感盡顯。
一進入車內，感覺又是那個熟悉的皇冠沉穩的味道，雖然中控屏幕尺寸夠大，雖然採用了液晶式操控面板，雖然運動版還能選配紅色內飾，但整體的內飾設計依舊顯得不夠年輕化，特別是這個尺寸碩大的四幅方向盤，一下把整個內飾"年齡"拉高了不止一個段位。如果皇冠的外觀能吸引90%的年輕用户，那內飾可以嚇跑一大半人。
車身尺寸長寬高分別是：4910*1800*1455毫米，軸距達到了2920毫米。車身長度，高度以及軸距這三個數據都很優秀，車身寬度1800毫米確實有些窄小，不過新車在設計上，只按照原產國路況需求而設定的。
動力方面，實拍車型搭載了一台3.5L混合動力引擎，綜合最大輸出功率220kW，峯值扭矩為356N·m。傳動方面，該車配備了E-CVT變速箱和帶有中央差速器的全時四輪驅動系統。此外，該車型還配備有四活塞高性能剎車，讓駕駛者行車更加舒適、安全。
