比停產還難受,長超5米軸距3米,完勝別克GL8,銷量卻倒數第一

導讀:比停產還難受,車長超5米軸距3米,還有雙層隔音完勝別克GL8,3月份市場銷量卻倒數第一!號稱“樂享生活全場景”MPV,車寬超1米9完勝奧德賽還有移動茶具,卻無人識貨!下面就讓我們一探究竟!

比停產還難受,長超5米軸距3米,完勝別克GL8,銷量卻倒數第一

今天説的這款車就是上汽榮威iMAX8。上汽榮威iMAX8在2020年的累計銷量為10356台,在上汽榮威家族佔2.68%的市場份額,在國內MPV市場佔1.04%的份額,排名第22位,對於一款國產高端MPV來説,也算是勉強過關。

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但是上汽榮威iMAX8在2021年的銷量急轉直下,1-3月份累計銷量僅為2045台,其中3月份銷量僅為5台,在上汽榮威家族佔0.02%的市場份額,在國內MPV市場佔0.01%的份額,排名第39位,也就是國內市場MPV榜單“倒數第一”,估計比停產還難受!

比停產還難受,長超5米軸距3米,完勝別克GL8,銷量卻倒數第一

説實話,在外觀設計方面, 上汽榮威iMAX8顏值可圈可點,高端霸氣不輸豐田埃爾法;在車身尺寸方面,上汽榮威iMAX8車身軸距達到了3米,車身長度達到了5016毫米,車身寬度達到了1909毫米,不僅修長大氣,而且寬敞舒適,還有雙層隔音和移動茶具,空間和身材都不輸別克GL8、本田奧德賽等主流熱銷MPV車型。

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小結:榮威iMAX8是去年10月底才上市的全新MPV車,最低配車型指導價格為18.88萬,頂配車型指導價格為25.38萬元,主要的競爭對手就是別克GL8、本田奧德賽!在2021上海車展上,上汽榮威還推出了榮威iMAX8 四座版,尊貴感再度升級,可惜車標“不硬”!您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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