奧迪A5的經典設計語言就是它飄逸而又靈動的腰線設計了，這一代車型的腰線雖然變得更加硬朗，但是整體造型給人的感覺還是很優雅的，而且A5並沒有採用過於溜背的設計風格，明顯的尾箱造型給人的感覺還是典型的三廂車造型。
奔馳C級轎跑版一直都是這個細分市場裏面銷量相對不錯的產品，畢竟這類車型比較小眾，但是奔馳C級還是憑藉漂亮的造型和精緻的內飾得到了很多人的喜愛，奔馳C級的轎跑版本外形看上去非常流暢動感，內飾給人的感覺是更側重優雅和精緻的風格。
寶馬全新4系雙門轎跑車的預售價為36.5萬元至46萬元，這一代寶馬4系的外形爭議還是比較大的，主要是中網造型變得更加誇張，但是側面線條和尾部線條給人的感覺還是非常動感的，而且內飾還要更加精緻，不過我個人倒是覺得，這類側重運動和個性的產品，跟普通的轎車產品採用不同的設計語言，也是情理之中的事情。
英菲尼迪Q60的前身其實就是G系的轎跑版，在換代之後成為獨立的車系，從外形上來説這款車真的挑不出毛病，不管從哪個角度看上去都非常好看，英菲尼迪的設計語言一直都非常有肌肉感，對於年輕人來説，英菲尼迪Q60的這個外形和內飾設計都很符合它的定位。