由於經常關注汽車行業，軲轆哥對此最大的感受就是消費者的審美、需求時刻在變化，不少廠家則會推出符合市場所需求的產品。尤其是家用車市場，車企深知這一細分領域的消費者，對產品的需求很高，很全面，但受限於成本很難面面俱到，吉利嘉際L和傳祺M6 PRO就是這樣的產品。
吉利嘉際L和傳祺M6 PRO是自主品牌陣營中的兩個實力派，均為中期改款車型。可能是埃爾法帶的頭，如今很多MPV車型在前臉上都採用了大尺寸格柵設計，從而營造出霸氣感。除此之外，兩者的其他升級點則有明顯的區別。如果你想在它們之間做選擇，還是要考慮清楚自己的實際需求。
座椅&空間：嘉際L更靈活，M6 PRO進出更便捷
對於有購買MPV想法的人來説，車型的儲物空間和乘坐空間是重要的考慮因素之一。吉利嘉際L針對車長提升了120mm，對比傳祺M6 PRO，其長度和寬度更有優勢一些，這對於提升乘坐空間和儲物空間十分有利。另外，吉利嘉際L的座椅佈局也與傳祺M6 PRO不同，傳祺M6 PRO僅支持2+2+3的七座佈局，而吉利嘉際L則標配2+2+2的六座佈局，並提供2+3+2的七座佈局的選裝。
對於想要入手七座MPV的消費者而言，可能會更加喜歡傳祺M6 PRO，畢竟第二排只放2座的佈局具備兩個優點，一是第二排乘客的舒適性會更好，二是進出第三排的乘客會更方便些。
吉利嘉際L
至於儲物空間，當車內座位全部被坐滿後，吉利嘉際L還能提供513L的後備廂容積，而傳祺M6 PRO則提供324L的後備廂容積。
傳祺M6 PRO
動力：同為1.5T，選擇激進還是成熟？
其實老款嘉際共有三種動力總成，包含1.5TD+48V、1.5TD插混和1.8TD燃油動力，而新款吉利嘉際L目前僅推出燃油版本，比較有爭議的是動力總成由原來的1.8TD換裝成1.5T渦輪增壓四缸發動機。
但與老款1.8T車型對比後發現，新款吉利嘉際L其實更符合家庭消費者的實際需求。1.5T四缸發動機的最大功率和峯值扭矩，只比老款車型的1.8TD分別少了3Ps和10N·m，從理論上説兩者在中低速下的表現不會相差太大。此外，1.5T四缸發動機由於排量降低，其綜合油耗從原來的7.5L/100km（NEDC工況）降到了6.9L/100km（WLTC工況），養車成本得到進一步降低。
如今，嘉際L和傳祺M6 PRO均搭載1.5T發動機。光從動力總成這一部分來看，軲轆哥更推薦大家選擇吉利嘉際L，畢竟嘉際L在動力輸出和燃油經濟性方面都要比傳祺M6 PRO更加出色。不過傳祺M6 PRO所搭載的1.5T發動機，型號為4A15J1，其在傳祺GS4 PLUS上的動力表現也絲毫不輸同排量車型。
配置：嘉際L注重用車體驗，M6 PRO更具性價比
為了讓大家更加清楚地瞭解到兩者的配置差異，軲轆哥選擇了指導價均為12.98萬元的車型，分別為吉利嘉際L 1.5TD DCT豪華型和傳祺M6 PRO 270T DCT豪華版。
兩者均為整個車系的次低配版本，但在安全輔助配置方面均不含糊，胎壓顯示、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等功能均有配備，而傳祺M6 PRO比吉利嘉際L多搭載了前後排的頭部氣囊。
在舒適性配置方面，吉利嘉際L充分發揮出後發者優勢，配備了540°透明底盤影像、可開啓全景天窗、藍牙鑰匙、主駕駛座電動調節、72色氛圍燈以及支持語音識別和車聯網的車機系統等等，而這些配置傳祺M6 PRO均沒有配備，僅搭載了倒車影像、普通的電動天窗和一塊10.25英寸的中控屏，作為產品亮點之一的12.3英寸中控屏僅在頂配車型上才搭載。
從用車體驗的角度來説，嘉際L的配置更加豐富，確實更值得推薦。但如果你完全不在乎這些配置，其實傳祺M6 PRO也非常值得推薦，據軲轆哥瞭解傳祺M6 PRO目前還有三千元左右的優惠力度，性價比更高。
通過此次簡單的對比可以看出，吉利嘉際L經過增加車長後，後備廂的儲物空間也要比傳祺M6 PRO更加突出。但從消費者的角度來説，性價比更高，而且口碑更好的傳祺M6更值得選擇，這也是傳祺M6車系始終排在緊湊型家用MPV銷量榜前列的原因。