為打造綠色、便捷的出行環境，杭州臨平區精準發力、合理佈局，不斷優化城市地鐵口非機動車泊位，全面提升市民的出行體驗。
今年以來，已拓展11個地鐵站口，合計新增2370個非機動車泊位。相較於，杭州市政府2022年度十件民生實事對臨平區下達新增1470個泊位的目標，臨平區已提前超額完成全年目標。
在推進杭州民生實事項目中，臨平區綜合行政執法局通過不斷挖掘地鐵站口空間資源，利用站口周邊的廢棄場地，開發路邊“邊角料”等方式，增設非機動車停車泊位，同時對改造中的地鐵站積極對接鎮街，優化設計方案從“源頭”留足停車空間。
高鐵站A口
南苑站C口
星橋站B口
星橋站C口
荷禹路站A口
黃鶴山站C口
目前臨平轄區內有3號線、9號線兩條地鐵線共涉及12個地鐵站、47個地鐵站口地鐵出行成為市民出行的首選方式地鐵站口的環境也成為靚麗城市的一張新名片
區綜合行政執法局有序拓展地鐵站口非機動車停放空間也在地鐵站口綜合環境治理上下足功夫
合理規劃，保障停車空間
與屬地鎮街共同制定地鐵站口綜合治理“一點一方案”，拓展停車空間，優化隔離設施、車輛停放引導牌等配套設施，有效規劃停車秩序。
教罰並舉，引導有序停車
完善地鐵站口長制，通過定人定崗定責管理，維護地鐵站日常秩序，動態清理無序停放的非機動車、共享單車，引導出行市民規範停放車輛。
凝聚合力，鞏固治理成果
加大地鐵口周邊流動攤販、張貼廣告等行為的整治，與屬地鎮街加強聯動，強化保潔作業及序化管控，共同鞏固環境治理、長效管理成果。
供稿單位：杭州市臨平區綜合行政執法局