SUV憑藉實用的空間和出色的通過性越來越受消費者的歡迎，家裏人多的消費者對於空間這一塊更是注重，在購車時會將空間這一訴求放在首要位置，尺寸碩大的中大型SUV有着非同一般的氣場和突出的實用性，對於看重空間表現且預算較高的消費者來説，選購一輛中大型SUV既可滿足平日的出行又可以在閒暇時帶着家人和滿滿的行李來一次説走就走的自駕遊。
今天車叔就帶大家來看兩款中大型SUV，一輛是外觀靚麗的馬自達CX-8，另一輛是成熟穩重的別克昂科旗，馬自達CX-8和別克昂科旗這兩台車無疑是目前市場上最主流的兩款大空間SUV，我們就來對比一番，看看到底誰更合適“家庭之選”的稱號。
外觀對比：年輕活潑VS豪華精緻
馬自達CX-8的外觀秉持“魂動”設計哲學，致力於營造優雅動感的形象，“開口笑”式中網進氣格柵遇上狹長的LED大燈組，再配上靈動的車身線條，顏值着實耐打。車身尺寸方面，CX-8長寬高分別為4955/1842/1733 mm，軸距為2930mm。
馬自達CX-8車尾部中央的鍍鉻裝飾條連接了左右尾燈，尾燈採用LED光源，剎車燈為圓形設計。車尾上方有擾流板，車底採用雙邊共兩出的排氣，顯得很有運動氣息。
別克昂科旗的外觀設計延續了別克家族一貫的傳統，飛翼式的前格柵和分體式的前大燈很有豪華車的味道，而且即便是在入門的兩驅尊貴版車型上也配備了LED大燈，還支持自動開啓和自適應遠近光。車身尺寸方面，昂科旗長寬高分別為4981/1953/1722 mm，軸距為2863mm。
在車尾位置，昂科旗也有着貫穿式的鍍鉻裝飾，與前臉相呼應的同時也更能凸顯豪華感。下方雙邊共雙出的排氣還顯露出了一些運動感，讓整台車看起來並不會顯得“沉悶”。
對比之下，馬自達CX-8的外觀年輕活潑，別克昂科旗則精緻豪華，皆符合當下主流消費審美，可謂旗鼓相當。
內飾對比：實用純粹VS奢華理念
馬自達CX-8的內飾配置詮釋了“以人為本”的造車理念，整體佈局簡潔大方，加上實木飾板點綴，提升了內飾的檔次感。中控台被搪塑包裹，提升觸感。配置方面，搭載了7英寸懸浮式觸控液晶屏、空氣過濾器（粉塵過濾）、智能無鑰匙進入系統等配置，滿足基本用車需求。主/副駕安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA電子緊急制動輔助系統等安全配置也均有搭載，沒有雞肋配置、也沒有出彩設計，但樣樣都從用户實用角度出發，也算暖心。
在內飾上，別克昂科旗散發出與外表一致的豪華氣息。中控大屏界面清晰，空調系統單獨排列、乾淨整潔，電子排擋的利用釋放了很多空間，顯得內部十分寬敞，鍍鉻裝飾提升了內飾的品質感和美感。昂科旗的配置有三處值得誇獎：一是Matrix矩陣式全LED自動感應大燈郊外模式，近光亮點可達到百分之百，使對向和前方車輛不被眩光干擾，提升了駕駛安全性；二是HUD平視顯示系統，可以讓駕駛者的目光始終集中在前方路面，避免分散注意力帶來的危險性；三是滿足C-NCAP五星安全標準的BFI車身設計，車身零件高強度鋼材比例達到84％，六環六縱的籠式車身結構、全車三點式安全帶和7安全氣囊，全方位保護駕艙人員安全。
從內飾來看，馬自達CX-8日常配置均可滿足，但亮點較少，對比別克昂科旗的精緻佈局和全車內安全氣囊搭載，確實顯得有些“摳門”。
尺寸對比：寬敞舒適VS稍顯緊湊
既然CX-8與昂科旗這兩台中大型SUV都是主打“大”，那麼空間尺寸則是一個非常重要的衡量標準。首先從兩台車的尺寸方面來看，昂科旗只有高度一項超過了CX-8，長度、寬度以及軸距均是CX-8更勝一籌。
動力系統：單薄綿軟VS洶湧澎湃
馬自達CX-8搭載一台2.5L創馳藍天系列發動機，其最大功率為192Ps。傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱。此外還提供四驅系統。
別克昂科旗搭載了通用集團的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，並且在2022款車型上還加入了48V輕混系統，起步更輕快更平順。
對比之下，馬自達CX-8引以為傲的創馳藍天技術好像並沒有在動力參數上佔得優勢，被別克昂科旗吊打。
車叔總結
對比兩台車之後不難發現，CX-8和昂科旗雖然都是強調大空間的中大型SUV，但兩台車的差別還是非常大的。其中CX-8還是傳統的日系家用車的風格，從用料到配置到動力都更注重實用，燃油經濟性是一大亮點，但在智能化和高級感上有些短缺。昂科旗則更加全面均衡，動力性、操控性、智能科技樣樣不落，在滿足一台家用SUV之餘，昂科旗還能給用户帶來更為充分的豪華感，對於追求更高品質生活的消費者來説，昂科旗肯定會比較對你們的胃口。