起價約合人民幣50萬,2023款寶馬X7正式亮相,採用全新外觀和內飾

寶馬旗艦級王牌座駕,2023款X7大型SUV終於揭開面紗了,帶着大膽的新面孔和全新內飾展現在我們面前。雖然這是一次中期改款,但是改變之大堪比換代車型。亮點包括分體式頭燈設計、曲面雙聯屏設計、iDrive 8車機系統,動力也獲得了提升。

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4月13日,寶馬發佈了新款X7官圖,全尺寸X7自2019年上市以來,現在是時候對其進行中期更新了,以使其與梅賽德斯-奔馳 GLS 級等競爭對手保持競爭力。幾周前,我們已經看到了 X7 採用分體式前照燈的新外觀,當時它在網上泄露,只有一張模糊的照片,看得不是很清楚,現在它終於向我們展示了全貌。寶馬的設計師們對X7進行了調整,使其前端更有運動感,後部稍作升級,基礎車型增加了動力,車內採用了最新和最先進的技術。

大膽的新造型

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首先從前面開始看,寶馬錶示,前端的新造型為其豪華車型引入了一種新的設計語言。將其傳統的前照燈裝置一分為二,分體式大燈由高位 LED 日間行車燈組成,而下部 LED 單元則近光燈和遠光燈組成。這樣的雙照明裝置將成為全尺寸SUV的最大亮點,最終將在全新i7純電、新一代7系轎車以及XM混合動力SUV中配備,使其成為寶馬新車型的主旋律。

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在 X7上,可以看到LED日間行車燈位於引擎蓋下方,兼作轉向信號指示燈,而真正的大燈偷偷地位於保險槓下方的黑色護罩中,因此在未打開時不會太明顯。寶馬錶示,這種外觀的目的是強調X7的直立姿態。

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除此之外,xDrive40i 車型的下飾板採用了全新的閃亮銀色飾條,從保險槓底部突出,而更新後的雙腎格柵採用鍍鉻飾條環繞,中間為深色板條裝飾。

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格柵內的Cascade Lighting元素(瀑布照明背景元素),源自勞斯萊斯的設計,如上圖所示。

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相比之下,更具運動感的X7 M60i放棄了鍍鉻裝飾,取而代之的是亮黑色塗裝。雙腎格柵和下部通風口採用黑色裝飾,而前照燈裝置採用了燻黑處理,使它們看起來更具侵略性。正如預期的那樣,M 標誌位於格柵的左側。

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再來看看尾部,變化更加微妙。尾燈現在採用三維立體造型,寶馬錶示它們的發光強度更大,其它變化不明顯,保險槓下的雙邊雙排氣管為四邊形結構,而Alpina XB7將配備其慣用的四個橢圓形排氣管。

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除了設計上的變化,BMW 還推出了 14 種新顏色,包括閃亮的銅灰金屬色和 M 濱海灣藍金屬色,這是 M60i 保留的一個選裝顏色。選裝M Sport套件,將配備M車型專屬的前後保險槓和側裙、21 英寸 M 輕合金雙色輪轂、梯形尾管飾件等。

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對於高性能M60i車型,X7配備M車門後視鏡、大進氣口、帶有 M 標誌的格柵、四排氣管和 22 英寸輪輞。BMW還將首次提供 23 英寸輪轂。M Sport Professional套件還包括額外的 Shadowline 裝飾、黑色或藍色制動卡鉗。

全新內飾

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寶馬X7中期改款另一個重大變化是其內飾設計,優雅的科技座艙取代了老款車型的傳統儀表盤和單獨的觸摸顯示屏,這款改款 SUV 配備了一個曲面雙連屏,由12.3英寸的數字儀表組和14.9英寸的觸摸屏組成,運行寶馬最新的iDrive 8系統,擁有更流暢的界面、更流暢的主屏幕和更多的功能。曲面雙連屏朝向駕駛員側傾斜,但乘客仍然可以看到和操作。

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觸摸屏下方是一個新的中控台控制面板,可控制啓動/停止按鈕、電動駐車制動器等。寶馬也重新設計了通風口。另一個重大變化是ZF八速自動變速箱沒有采用傳統的雞腿換檔器,而是位於 iDrive 旋鈕控制器旁邊的更小的水晶撥動開關。幸運的是,寶馬保留了iDrive實體控制器、語音控制、手勢控制和觸摸屏,因此駕駛員仍然可以很好地與系統進行交互。

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對於xDrive40i車型,採用了一種名為 Sensafin 的新型純素內飾,具有真皮般的特性和三維縫合。多輪廓前排舒適座椅現在是X7的標準配置,為駕駛員和前排乘客提供了標準的加熱功能。以前,這兩個都是選裝的配置。

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M60i車型則採用美利奴皮革內飾,配有專屬的M氛圍燈和Alcantara車頂內襯,另一項新的可選功能是 BMW Digital Key Plus(寶馬數字密鑰),它使客户可以用他們的 Apple iPhone 鎖定/解鎖 X7。

入門級車型動力提升

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2023款寶馬X7仍然提供兩種發動機排量:3.0升直列六缸發動機和4.4升雙渦輪增壓V8發動機。但現在,兩款發動機都配備了 48 伏輕度混合動力輔助系統。xDrive40i車型搭載該品牌經典的 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機,現在輸出功率提升至380馬力(375HP)和 383 磅 - 英尺(519 牛米)的扭矩,分別增加 40 馬力和 52 磅 - 英尺(71 牛米)。當 48V 輕度混合動力技術介入時,可暫時將扭矩提升至398 磅英尺(540 牛米)。搭配八速自動變速箱,xDrive40i 只需 5.6 秒即可從 0加速到60 mph(96公里/小時)。

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至於M60i車型,配備4.4升雙渦輪增壓 V8 發動機和48V輕度混合動力技術,最大輸出功率為523 hp (530 PS) 和 553 lb-ft (750 Nm)的扭矩,從0加速至60 英里/小時只需要4.5秒。Alpina XB7則配備經過調整的4.4T V8發動機,輸出功率從621馬力攀升至 639馬力。從0加速至60 英里/小時只需要4.0秒。最高時速可達180 英里/小時(290 公里/小時)。

2023款寶馬X7還配備了整體式主動轉向系統和主動側傾穩定系統,提升了車輛在低速時的敏捷性,並使這款大型 SUV的操控更加輕鬆。通過後輪轉向,轉彎半徑也減小了。

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售價方面

目前國內寶馬X7以進口的形式銷售,售價從100.00-169.80萬元,而2023款寶馬X7 xDrive40i在美國起價為 78,845美元(按當前匯率約合人民幣50萬元),與當前的基本型號相比增加了 2,950 美元。M60i 的價格為 104,095美元(比現有的 M50i 高 3,300 美元),約合人民幣66萬,但 2023 Alpina XB7(將於明年年初推出)的價格尚未公佈。新車將於第三季度在美國上市。

寶馬新款X7:新外觀、新內飾、配置提升、動力提升,2023款寶馬X7能與奔馳GLS媲美嗎?

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