極星2北極圈“獨一無二”,在進行冬季測試和性能調優

近日,極星2北極圈車身穿“一次性”外觀,在在進行冬季測試和性能調優。

極星2北極圈“獨一無二”,在進行冬季測試和性能調優

這家來自瑞典的品牌,幾年內推出了三款電動汽車,去年極星在古德伍德速度節展示了實驗性極星2,如今又帶着一款競爭對手為特斯拉Model3的全新作品“北極圈”迴歸。

極星2北極圈“獨一無二”,在進行冬季測試和性能調優
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此前探索的極星2有着更低更硬的懸掛,但最新的“北極圈”車型恰恰相反,車身高度要高30mm,搭載了19英寸OZRacing車輪,安裝有帶釘的冬季輪胎。新款車型將採用雙電機驅動,還經過大量的升級調優,配備了四活塞Bremo制動卡鉗,阻尼器還比標準套裝軟30%。大量的碳纖維部件和額外的燈組,呈現出極具侵略性的外觀,釋放出特殊的魅力。

極星2北極圈“獨一無二”,在進行冬季測試和性能調優
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內飾配備了Recaro桶形座椅,還在貨物區域放置了碳纖維雪鏟。

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動力方面經過調優後,可產生350kW(476匹馬力)和680Nm的峯值扭矩。目前暫未有生產計劃,僅作為一次性研究,為冬季拉力賽而建造。

極星2北極圈“獨一無二”,在進行冬季測試和性能調優

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