在今年廣州車展上，眾多首發亮相新車中，“跨界SUV”的數量明顯增多，説明各大廠家越來越重視這塊市場。伴隨着消費者多樣化的購車需求，既能滿足實用性，又能兼顧通過性，同時還有個性的跨界SUV，的確是個不錯的選擇。今天車叔就給大家推薦三款在此次廣州車展上首發亮相的跨界SUV。
斯巴魯SOLTERRA
斯巴魯SOLTERRA是斯巴魯旗下首款電動SUV，它基於e-Subaru全球平台所打造，最大亮點就是跨界風格的設計理念。斯巴魯SOLTERRA預計將於2022年中上市，目前售價方面暫時未知。
斯巴魯SOLTERRA外觀採用了較為個性化的設計，前臉配備了一個大尺寸的進氣格柵，兩側搭配造型犀利的車燈，整體極具視覺衝擊力。前保險槓採用封閉式進氣格柵，下飾板突出的進氣口和圓形霧燈看起來極具侵略性。
內飾設計方面斯巴魯SOLTERRA同樣採用了富有運動氣息的設計，整體色調為橙黑撞色，年輕但不張揚。中控台區域有一塊寬大的液晶顯示屏，下方的觸控面板上還集成了多功能按鍵。儀表盤也採用了一塊較大的液晶顯示屏，且位置相對靠上，可為用户提供車輛的行駛信息。
動力系統方面斯巴魯SOLTERRA有單電機前驅和雙電機四輪驅動兩個版本可供選擇，該車配備了一款71.4千瓦時的電池組。斯巴魯宣稱該車型的續航取決於用户購買的是前驅版本還是四輪驅動版本，其中前驅版本車型的續航里程約為531公里，四輪驅動版本車型的續航里程約為458公里。斯巴魯SOLTERRA還支持最大150kW的直流電快充，官方宣稱可在30分鐘內提供80%的電量。
沃爾沃C40
沃爾沃C40定位於緊湊型跨界純電SUV，它在外觀設計上採用與XC40新能源相同的設計。沃爾沃C40為沃爾沃首款純電轎跑SUV，先期採用官方進口以及線上直銷模式，明年正式上市交付，未來或由沃爾沃亞太引進國產。
C40車頭部分採用了半封閉式格柵設計，大燈顯得非常尖鋭，讓整個前臉看起來更加年輕。由於是基於XC40打造而來，所以兩者的前臉有着比較大的相似度。不過車身側面才是C40的精髓所在，B柱之後車頂大角度傾斜延伸至車尾，形成了溜背效果。
內飾方面C40依舊沿用了XC40純電動版的設計，12.3英寸的液晶智能數字儀表盤，支持中控液晶屏聯動顯示導航和媒體界面。9英寸的中控屏將會內置安卓系統，可擴展性非常強。
動力方面預計C40將沿用XC40純電動的動力系統，搭載一套最大馬力408Ps，峯值扭矩達到660N·m的前後雙電機系統，零百加速僅4.7秒。
奔騰B70S
從名字上就可以看出，奔騰B70S是基於B70打造而來，在“S”的加持下，整體造型更偏向運動風格。前臉採用奔騰家族化設計，凌厲的前包圍搭配犀利的大燈組，看上去很難不把它和“運動”掛鈎。
奔騰B70S前臉延續了B70系列的家族化設計，分體式格柵和不規則大燈是其標誌性設計，大尺寸進氣格柵增加了前臉的厚重感和衝擊力，低矮的車身設計讓其側面看起來非常修長。車尾設計簡潔，貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度，雙邊雙出的排氣孔提升了車尾的運動氣息。
奔騰B70S內飾上整體看上去與B70沒有太大差別，還是家族式的設計。液晶儀表屏與中控大屏採用一體式設計，呈現出更具個性、科技感的內飾氛圍，垂直傾角符合最佳的人體工學，不僅能顯示更加豐富實用的信息，還有利於駕駛員行車時的操作。
奔騰B70S有1.5T和2.0T兩款發動機可選。型號為CA4GB15TD-30的1.5T發動機最大功率124kW，最大扭矩258N·m，或匹配7速濕式雙離合變速箱；型號為CA4GC20TD-36的2.0T發動機最大功率165kW，最大扭矩340N·m，有望匹配8速自動變速箱。
車叔總結
面對多樣化的用車需求，如何能夠在追求個性的基礎之上，又能滿足各種複雜使用場景是消費者的訴求，為此各個廠家也在不斷推陳出新。車叔今天推薦的這三款跨界SUV就是他們帶來的得意之作，到底哪個是你的菜呢？