楠木軒

預售價18萬元起,合創A06比得過比亞迪海豹麼?

由 長孫秀芬 發佈於 綜合

作為EDG老粉,小編最近關注到了一款新車——合創A06。因為合創汽車冠名了EDG英雄聯盟分部,並且將電競元素引入到了車輛的設計中,新上市的合創A06整個車內空間看上去就真的非常有電競感!

合創A06的定位是純電智能潮跑,預售價格在18萬-27萬區間,一共推出三個車型版本。

大家可能對這款車也不是很熟悉,小編覺得合創A06的630C版本性價比更高一些,所以還挑了幾款20萬元價位的網紅車型在參數上做個簡單對比。

造型設計穩中求快

不同於合創品牌推出的前兩款車合創Z03和合創007的造型,合創A06採用了新的設計理念:矢量美學設計,設計手法上也更加大膽。

這款車對一體化車身的打造非常明顯,不論是嵌入的車燈,側邊的腰線,還是上揚的尾翼,都有一種“溶”進車身的感覺,過渡非常平整自然。車身表面圓潤,明顯的線條很少,主要都是以過渡的設計手法去展現。

有趣的是車身側面的漸消式線條,布靈看着總有一種光影照射帶來明暗變化的錯覺。加上車輛底部黑色且向外突出的前後唇,外形比較憨厚的同時又能帶給人比較強的速度感。

外觀乍一看是未來感比較強的,但是從合創A06的外觀和內飾還是能夠看出一些廣汽的家族式設計,比如引擎蓋與前臉的連接處,整體內飾橫平豎直的佈局,同樣數量和尺寸的屏幕,同款工藝材質的方向盤等等。

矢量美學設計有一個比較明顯的特點就是幾何塊面,而“7”在數字中帶給人的感覺也是更加幾何化的。大家可以在合創A06上看到倒“7”型的車燈,還有車內整體簡潔的線條、通過顏色區分把幾何塊面搭配組成的座椅等等,都有體現其設計特點。

進入車內,可以發現整體內飾的電競感是比較明顯的。一體化運動座椅的設計非常電競化,除了填充厚實以外,肩部位置也有給到支撐。

另外,橙色的縫線可以説是點睛之筆了,坐進車內,你真的會很想喊一句“EDG牛逼!”。但是後排座椅設計的稍顯侷促,感覺對長途乘坐會不太友好。

智能化也有些亮點

智能座艙的交互方面,從8155的芯片、全棧自研的HI-OS智艙交互系統,車機的3秒開機時間,都可以看出合創A06是希望這款車能帶給用户更高智能化的交互氛圍。

另外,座艙內除了取消物理按鍵,在“無感式操作”大火的當下,合創A06也搭載上了無感風幕。空調出風口吹出的風是有點類似於漩渦的氣流,不會對着人直吹。

小編注意到這款車還有個唇動識別、姿勢識別的功能,挺有意思的,比如監測到用户在抽煙時,能自動開窗,可不就是個貼心小助手嘛!

事業心是挺強的

在性能上,合創A06也是有所追求的。其搭載的雙疊片扁線電機有了輕量化油冷等技術加持,能夠使峯值功率保持在一個比較長和穩的狀態。

整體看,這款車18萬元起的價格,這樣的配置還是比較能戳中人的,從舒適性和性能展現這些方面都可以看出合創A06確實有着滿滿的事業心。

至於冠名EDG,小編覺得可能也是參考了前大哥蔚來(已退出合創汽車)的發展路數,只是換了個方向,從賽車改成了電競。這樣做是否能夠為合創A06拓展更多維度類型的用户羣體,我們還需拭目以待!