魏牌圓夢車展實拍,外形復古,搭載混動系統,長城這是唱哪出?

在大多數車企都朝着年輕化方向發展時,長城汽車似乎有不同的想法。日前,我們在成都車展上看到了魏牌圓夢的身影。該車採用了復古設計風格,並搭載混動系統,定位一台中型SUV。據悉,新車也將於不久後正式上市。那麼,這款車型都為我們帶來哪些亮點,接下來就讓我們在下文中瞭解一二。

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首先來説一下外觀方面,這也是新車的主要亮點之一。新車前臉採用了較大尺寸的進氣格柵,格柵為橫條式設計。格柵兩邊為弧形輪眉,圓形大燈集成在了輪眉的前方。下方配備了鍍鉻面積較大的前保險槓,而且上方雨刷以及中網均使用了鍍鉻材質來裝飾。

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車身方面,新車的長寬高分別為4830/1995/1725mm,軸距為2915mm,就尺寸來講,這款車在中型SUV中算是主流水準,不過從車身側面來看,很難感覺到這是一台中型SUV。主要原因在於該車的車身設計較為緊湊,特別是尾部採用了復古式溜背設計,而且前後懸都比較短,雖然軸距較長,但這種短車頭短車尾的造型擠壓了視覺空間。另外,該車反光鏡外殼、門把手以及車門下方的裝飾條同樣使用了鍍鉻材質來點綴。

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車尾尾窗尺寸非常小,在倒車時無法獲得更廣闊的視野,預計該車將會提供流媒體後視鏡。後備箱蓋採用了凸起式設計,WEY鑲嵌於中間。兩邊尾燈同樣放置在輪眉處,而下後保險框也使用了大量的鍍鉻材質。

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接下來看一下車內方面,新車內飾較外觀風格差距更大一些。儀表盤採用了嵌入式設計,而且周圍的邊框使用了大量的鍍鉻材質來包裹,同時空調出風口也使用了鍍鉻材質。方向盤為三幅式,喇叭外圈還設計有銀色半圓環。旁邊的中控屏和副駕娛樂屏為連體式設計,並嵌入在中控台之中。新車取消了擋把設計,換擋機構採用了懷擋式設計。此外,新車還配備了手機無線充電板,周邊也使用了水晶環繞設計,與歐拉芭蕾貓的設計如出一轍。

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動力方面,新車將搭載一台1.5T發動機,與電機形成混動系統,該系統最大功率可達115kW。據瞭解,新車將會提供兩驅和四驅版本可選。

這款車在設計方面與時下的風格截然不同,僅從外觀、內飾和部分配置信息來看,新車價格可能會在20萬元左右,而四驅版本的價格或將更高。既是一台新能源車型,又採用了復古風格設計,這樣的搭配你覺得會有消費者買賬嗎?

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