選擇B級車的朋友一般都不會繞過這兩款車，即使沒有買但是在選擇的時候也會把這兩款車納入考慮範圍內，可以説這兩款車在B級市場熱度非常高的，因為都是豐田新架構下的車型同樣都來自TNGA-K平台，三大件幾乎一樣駕乘感受也基本相同，很多人可能會説既然都一樣那麼唯一選擇的方法就是喜歡哪個外觀就選哪個，其實不然，真的細比下亞洲龍既然是旗艦車型肯定有旗艦車型的道理而凱美瑞只是廣豐的B級車
外形方面凱美瑞更加運動一些，亞洲龍會偏商務，作為旗艦車型亞洲龍要有一個商務範，能對生意老闆，或者一些單位購車用做商務接待，亞洲龍的前臉也更解決雷克薩斯，大燈造型亞洲龍三眼更加犀利一些，鰓型導風口也可以給剎車盤降温
尾部亞洲龍立體感會更強一些，貫穿尾燈也極具動感，凱美瑞尾部相對車頭會顯得保守一些，尾燈也沒有煙燻處理，給人質感相比亞洲龍會差一點
內飾方面亞洲龍採用對稱式的中控和外觀設計類似比較商務，凱美瑞設計要相對年輕一些，不過設計沒有對錯只有喜不喜歡，可能年輕人會接受凱美瑞內飾，相對成家或者年齡大點會喜歡亞洲龍內飾，不過更個新的內飾會更容易被淘汰
這是賓利慕尚門板䦹採用這個設計的
説道亞洲龍是旗艦車型最能體現的就是門板縫線工藝，亞洲龍的菱形縫線看着會更有質感，凱美瑞只是普通皮革包裹無任何點綴之處，很多的上百萬的商務車都有大面積的縫線工藝來點綴內飾
因為尺寸的原因亞洲龍要比凱美瑞長接近10公分所以從空間方面亞洲龍會更寬敞，這就好比買的iphone手機一樣尺寸大的要比尺寸小的價格會高一些，看着也會更好看
國外市場亞洲龍的屬於中大型車載級別上屬於B 級別，凱美瑞屬於中型車也就是B級車，亞洲龍本身就是要比凱美瑞高半個級別，所以亞洲龍可以做旗艦車型，而凱美瑞不可以
亞洲龍的PCS預碰撞系統有行人識別功能，而凱美瑞沒有對行人的識別，這點差距就比較明顯，開車撞什麼都不能撞人，有行人識別確實會更好一些
防撞鋼樑方面亞洲龍是鋁合金防撞梁輕量化的同時保證強度，凱美瑞用的還是鋼製防撞梁在成本方面鋼製成本非常，這也是旗艦車型該有的配置
總結：雖説都是同一個平台下但是因為定位的級別的差異區別還是和明顯的，亞洲龍可以向雷克薩斯看齊送4年或10萬公里保養，內飾的做工還有安全差異都是可以説明亞洲龍要比凱美瑞更高級一些