在中級轎車領域中,稍對車圈有所瞭解的人就知道,帕薩特,本田雅閣,凱美瑞可謂是十分出色的受到了消費者們的青睞,同時也佔據了當下B級轎車領域中大部分的市場份額,從整車的實力來看,這款別克君越完全有着能夠甩出凱美瑞,帕薩特雅閣一條街的實力,雖説君越同樣作為一款B級車,但它卻擁有着不輸奔馳E,奧迪A6L的氣質,關鍵是新車的售價在剛上市時就跌了近5萬,在我看來,如果想要追求更高的性價比,這款別克君越真是個不錯的選擇。23萬跌到18萬,氣場不輸賓利添越,百公里油耗僅6.9L 。
相比之下,新款君越沒有太大變化的內飾設計,就很難給人帶來驚喜了。取自飛翼理念的對稱式中控台造型中規中矩,但對於這款定位偏高的家用車型來説,卻要比一些相對複雜的年輕化設計更為合適。
內飾造型上同樣是別克家族的環抱式設計,與老款車型差異並不大,只是細節上有些許提升。功能上提供多功能方向盤、車載實時導航娛樂系統、車載APP互聯應用、OTA遠程升級、Apple CarPlay&百度CarLife手機映射以及Onstar安吉星全時在線助理等等。
動力是別克君越中期改款車型的重大升級,新車搭載了通用最新的第八代Ecotec發動機與9速HYDRA-MATIC變速箱。這套驅動系統是通用根據國六B和北美ULEV(超低排放標準)50兩項嚴格的排放法規進行正向開發的,最大功率240馬力,峯值扭矩350牛·米。