日前，日產汽車官方發佈了全新Super GT系列賽的賽車官圖，這款車將取代日產GT-R GT500賽車，將於2022年參加Super GT賽事。此外，日產GT-R GT500賽車將會在今年年底退役，這款賽車在比賽生涯中共為日產奪得5個車手冠軍以及4個車隊冠軍，也算是功成名就。
日產Z車型上一次參加GT賽事還是在14年前，而新一代的日產Z GT500賽車將更加優秀。先來看外觀，這款車加裝了尺寸碩大的進氣散熱一體式格柵，車頭兩側是造型誇張的多層擾流部件，旨在為車輛提供足夠的下壓力。
同時，這款車的車身結構進行了優化升級，管架車身可以使車輛在滿足賽事要求的前提下，儘可能地做到輕量化，而且這款車的車身套件採用的是碳纖維材質，輪轂是六輻式輕量化設計，整車重量得以大幅度降低。
官方目前並沒有透露新車的動力信息，不過從Super GT賽事的規程來看，日產Z GT500賽車極有可能會搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出馬力或許會在650Ps以內。對於這款車大家有什麼看法呢？歡迎留言討論。