對於汽車品牌而言，一個完整的產品矩陣應該是既有高端產品撐門面，也有走量產品支撐銷量。
對於小鵬汽車而言，G3是打開市場的排頭兵，P7是旗艦車型。一頭一尾都有了，小鵬汽車的產品矩陣裏唯獨少了中間的一環，讓消費者想買且又能力買的產品。小鵬汽車把“走量”這個重任寄託在了這款車上——小鵬P5。
一款全新的產品定位緊湊級轎車，還搭載激光雷達；新車於9月15日正式上市，總共推出6款產品，官方售價為15.79萬-22.39萬。
面對這樣的新能源車型，你將做出怎樣的選擇？又會選擇哪款？
最大的優勢，同級唯一激光雷達
面對一款全新產品，你應該知道以下幾點：
1續航有三個版本，分別為460km、550km和600km版本；
2定位為緊湊型轎車，軸距為2768mm；
3電動機參數一致，最大功率155kW、最大扭矩310牛·米；
4全系標配了15.6英寸的中控屏幕，還有12.3英寸的全液晶儀表；
5頂配和次頂配車型，均配有兩個激光雷達。
新能源市場的緊湊型轎車，現在發展的速度非常快，眼下小鵬P5的競爭對手就包含了諸多車型，包括AION S、幾何A等車型。
小鵬P5的車身尺寸分別為4808/1840/1520mm，軸距2768mm。三款車裏，小鵬P5的車身尺寸沒有明顯的優勢，但也屬於主流的水平；而軸距是最表現最好的，幾何A的軸距是2700mm、AION S軸距為2750mm。
對於新能源車型最重要的一個參考因素，續航里程。三款車都給出了不同的解決方案，小鵬P5的三種續航版本上面已經提到；幾何A給出了403km和600km兩種版本，但600km有三款車型最低售價14.87萬元，AION S也是410km、510km和602km的三種版本。
對於續航，三家統一標準最高給到600km級別，而600km級別續航里程賣的最便宜的是幾何A，AION S也在600km級別給出了兩個選擇，小鵬P5在600km級別僅有一款車型。
小鵬P5和幾何A的電機參數相差不大，且各自全系都統一參數，前者最大功率155kW、後者最大功率150kW，而兩者的扭矩均為310牛·米。而AION S在低配車型上給出了最大功率100kW、最大扭矩225牛·米的電機，其餘車型則是最大功率150（165）kW、最大扭矩350牛·米。
其實三款車的硬件配置都相差不大，續航、尺寸和動力誰也沒有特明顯的優勢。但，小鵬P5的激光雷達是另外兩款產品沒有的，而小鵬P5擁有激光雷達的門檻是19.99萬。
給個推薦，600km級別選擇最多的是幾何A，最便宜的也是它，只在意續航的可以考慮。AION S和小鵬P5，兩款產品選擇預算內性價比最高的，但要體驗激光雷達的話唯有小鵬P5。
化繁為簡，其實是4個選擇
小鵬P5這次給出了多種選擇，給一個建議：但凡能買550E，就別猶豫，直接上550P。
售價15.79萬的460G車型，標配的配置包含了後駐車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啓動、主動閉合進氣格柵、電池預加熱功能、12.3英寸+15.6英寸雙屏、車聯網、OTA等功能。實話，標準配置不低還包含了諸多實用性配置，不在乎續航的完全可以考慮。
接着是2萬差價的460E車型，售價17.79萬。主要增加配置集中在主被動安全，輔助配置和選裝件上。增加配置包括併線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、交通標誌識別、主動剎車、前駐車雷達、全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位等配置。此外，還可選裝真皮座椅、前排座椅加熱通風、自適應遠光燈等功能。配置相比入門版，全方位的都有提升，從增加的配置來看，2萬元的差價可以接受。
然後，550G、550E對應460G和460E版本，沒有配置差異，僅是續航里程從460km提升到550km，而且差價都是1.5萬元。來到550P車型，售價19.99萬，貴了7000元。但你查看配置表會不解，沒有什麼差異，這7千塊錢貴在哪兒了？550P車型多出來兩顆激光雷達。
600P車型，同樣也有激光雷達售價來到22.39萬，貴了2.4萬。主要增加的都是舒適性配置，其中包含了一個550P上的“智能睡眠空間”的選裝包改為標配，價格1.2萬元；另外，就是針對前後排座椅的用料和功能進行了升級調整等。
總共6款，看成4款就好，460E和460G配置一樣差別在續航里程，550版本同理。至於550P和600P車型，都是帶了激光雷達的版本，且配置堆得都挺高的了，這兩款車裏性價比最高的是550P，推薦購買。
另外，延展一下，現在小鵬P5的XPILOT功能推出了限時優惠終身服務。550E/460E車型，XPILOT 3.0軟件及升級服務優惠後價格是2萬元；550P/600P車型提供XPILOT 3.5軟件及升級服務，優惠後價格是2.5萬元。
總結整體看下來，小鵬P5具備走量能力的車型是550E和460E兩個版本，配置全面且價格合適，都是具有高性價比的車型。460G和550G是主打實用性的，配置表現也挺好，還和競品車型做出了續航里程上的差異化。
能用20萬以內的價格搞定550E的消費者，有能力的話還是去體驗一波激光雷達吧，不貴，就多了7000元，這個差價很容易接受。至於600P，差價2.4萬多了50km續航，我更推薦開通XPILOT 3.5。