三菱汽車在2016年經歷油耗風波之後,開始把重心轉移至東南亞市場上,並針對當地消費者喜好推出重點車款,其中MPV車系Xpander與其衍生跨界車款Xander Cross在當地銷售狀況相當火熱。甚至讓不少市場的代理商眼紅,考慮是否引進,不過因為Xpander車系上的動力並無法通過六期排放法規而作罷。而隨着XPander Cross問世至今,已經歷近3年的銷售週期,三菱在近期於印尼發佈外觀微調整、配備也同步強化的全新小改款車型。
Xpander車系之所以會受到其它市場消費者的矚目,原因在於其所搭載的Dynamic Shield車頭三菱Delica D:5十分相近!帥氣的造型以及實用的空間機能性,讓Xpander車系問世短短5年就在東南亞市場累積超過47萬輛的銷量佳績!小改款車型延續了一貫霸氣的前臉設計,但換上T字型燈組並修改日行燈造型,同時加裝車頂架以及全新的17寸輪圈,而全新的Green Bronze Metallic塗裝更讓這款跨界MPV增添不少的粗獷氣息。
在車內的部分,Xpander Cross也一掃改款前的老氣,導入8寸液晶儀表盤以及9寸懸浮式中控大屏,方向盤也從舊世代的三輻式樣改成造型更新穎的四輻造型。手剎也從傳統鋼索式樣改成當前主流的電子式,而實用的手機無線充電也沒有缺席;在乘坐佈局的部分則是延續小改前的水準,一樣提供三排七人座的空間機能。
至於動力方面就不在小改款車型的升級範圍之內,小改款Xpander Cross依舊搭載最大馬力105匹的1.5升自然進氣引擎,與CVT無級變速箱或5速手動擋的組合,不過導入AYC主動式舵角控制系統後,過彎時應該是能夠有效提升乘坐舒適性。另外,三菱小改款還進一步強化Xpander Cross的車體結構,不過這輛跨界MPV雖然有着220mm的離地高設定,但沒有四驅系統的加持,所以跨越地形的能力有限。